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Publié le 9 décembre 2024 • Lecture : 12 min read
Choisir un logiciel de gestion des transports, ou TMS (Transport Management System), est une décision stratégique pour toute entreprise. Les avantages sont nombreux : optimisation des coûts, amélioration des performances logistiques, et une meilleure satisfaction client. Cependant, une question revient souvent : combien coûte un TMS ?
Entre les différents modèles de tarification, les coûts directs et indirects, et le retour sur investissement à anticiper, le choix peut sembler complexe. Cet article vous aide à comprendre les éléments clés qui influencent le prix d’un TMS et à identifier la solution la plus adaptée. Parmi elles, AntsRoute, notre logiciel conçu pour les PME et ETI, se distingue par son excellent rapport qualité-prix.
Sommaire de l’article :
Le TMS est bien plus qu’un simple outil administratif : un moyen de gérer les flux, de planifier les tournées et de contrôler les coûts. Pourtant, cette vision limitée passe à côté de son véritable potentiel : celui d’être un accélérateur de performance globale. Par exemple, la société Help Air à Domicile a enregistré une augmentation de sa productivité de 15 à 30% après l’intégration de notre TMS.
Un TMS performant, comme AntsRoute, inclut des fonctionnalités essentielles pour optimiser vos opérations :
Le saviez-vous ? Les entreprises utilisant un TMS réalisent jusqu’à 5% d’économies sur leurs coûts de transport grâce à une meilleure gestion des itinéraires et du remplissage des véhicules.
L’adoption d’un TMS vous permet de :
Le coût d’un logiciel de gestion des transports varie selon plusieurs critères. Comprendre ces facteurs vous aidera à choisir une solution adaptée à vos besoins et à votre budget.
Vous envisagez d’investir dans un TMS pour optimiser vos opérations ? Deux options principales s’offrent à vous : le modèle SaaS (Software as a Service) ou la licence.
Voici une rapide comparaison :
Critères | TMS SaaS | TMS Licence |
Coût initial | Faible : abonnement à partir de quelques centaines d’euros par mois. | Élevé : investissement initial important (peut atteindre plusieurs dizaines de milliers d’euros). |
Frais récurrents | Abonnement mensuel/ annuel (mises à jour incluses). | Frais réduits, mais inclut la maintenance et les mises à jour (optionnel). |
Déploiement | Rapide : quelques jours ou semaines. | Long : plusieurs mois. |
Accessibilité | Disponible partout. | Limité à l’infrastructure interne. |
Évolutivité | Très flexible : ajustement rapide. | Limitée : mise à jour technique nécessaire pour intégrer de nouvelles fonctionnalités. |
Gestion des données | Hébergée chez le fournisseur SaaS (cloud). | Stockée localement (contrôle total). |
✅ Avantages :
❌ Inconvénients :
✅ Avantages :
❌ Inconvénients :
Pour résumer, si vous recherchez une solution accessible avec un faible coût initial, le SaaS est idéal. En revanche, une licence peut être plus rentable à long terme si votre budget permet un investissement initial conséquent.
Dans un modèle SaaS, le tarif est souvent basé sur le nombre de véhicules ou d’utilisateurs. Plus ces chiffres augmentent, plus le coût total devient élevé.
Exemple : Une PME dans le secteur alimentaire peut se contenter de fonctionnalités de base, tandis qu’un géant de la logistique pourrait investir dans des outils prédictifs pour gérer la saisonnalité.
Un TMS évolutif, capable de s’adapter à la croissance de votre entreprise, peut entraîner des frais supplémentaires.
La formation représente généralement 10 à 20 % du coût total d’un TMS. Les grandes entreprises ou celles avec des processus complexes doivent souvent investir davantage pour former leurs équipes, incluant des sessions sur site, à distance, ainsi que des supports pédagogiques personnalisés.
Astuce : Optez pour un fournisseur proposant des formations intégrées ou des tutoriels en ligne pour limiter ces coûts. AntsRoute est l’allié parfait !
Lorsqu’une entreprise investit dans un TMS, il est important de considérer non seulement les coûts directs liés à son acquisition et à son utilisation, mais aussi les coûts indirects et cachés, qui peuvent impacter l’efficacité globale de l’entreprise.
Les coûts directs regroupent toutes les dépenses clairement identifiables liées à l’achat, à l’installation et à l’utilisation du TMS. Ces coûts varient en fonction du modèle choisi (SaaS ou licence) et des besoins spécifiques de l’entreprise.
Modèle avec licence : Investissement entre 10 000€ et 300 000€ selon la complexité et la taille.
Modèle SaaS : Estimation des coûts mensuels selon la taille de l’entreprise :
Les autres coûts directs pour un TMS SaaS :
Astuce : Les abonnements annuels permettent généralement une réduction de 10 à 20% par rapport aux paiements mensuels.
Résumé des coûts directs :
Poste | SaaS | Licence |
Coût d’acquisition | Faible (abonnement mensuel/annuel) | Élevé (paiement unique) |
Déploiement | 10-20% du coût total | 10-20% du coût total |
Formation | Inclus ou facturé en supplément | Inclus ou facturé en supplément |
Hébergement | Inclus dans l’abonnement. | Serveurs internes ou tiers requis. |
Maintenance et support | Inclus dans l’abonnement | Contrat annuel (environ 15-20% du coût initial) |
Modules additionnels | Facturés en option | Facturés en option |
Les coûts indirects sont liés à l’impact organisationnel du TMS et aux ressources nécessaires pour assurer son implémentation et son utilisation efficaces.
L’introduction du TMS peut nécessiter une réorganisation des équipes ou des ajustements de rôles, ce qui peut entraîner des coûts de recrutement ou de réadaptation des équipes.
Après l’implémentation, le TMS nécessite des mises à jour et de la maintenance régulières. Ces frais peuvent inclure :
Conseil : Pour éviter les mauvaises surprises, demandez un devis détaillé au fournisseur, incluant les frais de mise en oeuvre, d’intégration et d’éventuelles personnalisations.
AntsRoute se démarque par une gestion claire et sans frais cachés :
L’adoption d’un TMS peut générer un ROI significatif grâce à des bénéfices mesurables dans plusieurs domaines. Voici les principaux avantages et indicateurs à surveiller pour évaluer son impact :
Pour estimer le ROI d’un TMS, vous pouvez utiliser une formule simple :
ROI (%) = [(Bénéfices générés – Coûts investis) / Coûts investis] x 100
Exemple concret :
Le ROI d’un TMS peut être atteint en quelques mois à un an, selon la taille de l’entreprise et la complexité des flux logistiques.
Nom du logiciel | Tarification | Fonctionnalités principales | Public cible | Points forts |
AntsRoute | SaaS – 34€/mois/utilisateur | Optimisation des tournées, preuve de livraison, statistiques avancées | PME, ETI | Interface intuitive, support 5/5, ROI rapide |
Dashdoc | SaaS – Sur devis | Intégration ERP, suivi en temps réel | Grandes entreprises | Connectivité ERP |
Shiptify | SaaS – Sur devis | Collaboration transporteurs, traçabilité | PME et grandes entreprises | Interface simple |
Nomadia | SaaS – 28€/mois/utilisateur | Planification globale, BI | Grandes entreprises | Modules avancés |
Avant de comparer les solutions, prenez le temps de définir vos besoins en répondant aux questions suivantes :
Choisir un TMS peut être stressant, surtout lorsque l’investissement est conséquent. De nombreux éditeurs, comme AntsRoute, proposent des périodes d’essai gratuites. Profitez-en pour :
Cependant, attention aux limites : une phase d’essai mal préparée peut mobiliser des ressources (intégration, formation) sans garantir de résultats probants. Il est donc important de définir des objectifs clairs dès le départ.
Le secteur des TMS évolue rapidement pour répondre aux exigences du marché. Voici les principales tendances :
Prêt à découvrir ce qu’un TMS peut faire pour vous ? Demandez une démonstration dès aujourd’hui et découvrez comment un TMS peut vous être utile.
Oui, des solutions comme AntsRoute sont pensées pour les PME, avec un coût accessible et des fonctionnalités adaptées à leurs besoins.
Certaines solutions offrent des versions gratuites, mais celles-ci sont souvent limitées en fonctionnalités. Une alternative intéressante pour les entreprises à budget restreint est de choisir un TMS modulable.
ÉCRIT PAR
Florine Martin
Rédactrice web freelance depuis 2021, Florine écrit pour divers clients dans plusieurs secteurs d’activité. Depuis début 2024, elle rédige des articles sur la logistique pour notre entreprise, AntsRoute.
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