Stel je voor: het is 8.30 uur en de telefoon gaat al bij de klantenservice. Een B2B-klant, nogal geïrriteerd, meldt dat zijn levering nog steeds niet is aangekomen. Je checkt bij je teams: de chauffeur is veilig vertrokken, maar een onvoorziene verkeersopstopping heeft de volgorde van de leveringen verstoord. De informatie gaat niet omhoog, de klant wordt niet gewaarschuwd en je bent wanhopig op zoek naar een up-to-date planning ergens tussen een Excel-spreadsheet en een sms die on-the-fly wordt verzonden.
We kennen dit soort scenario’s maar al te goed. Het is typerend voor industriële, commerciële of e-commerce KMO’s die in eigen beheer leveren en vroeg of laat beseffen dat last-mile logistiek niet langer geïmproviseerd kan worden. Om tegemoet te komen aan de toename van volumes, de steeds strengere eisen van klanten en de operationele druk, wenden velen zich tot TMS – transport management software (transportmanagementsysteem).
Maar al snel rijst er een vraag:
Moet je nu kiezen voor een Shipper TMS of een Carrier TMS?
En vooral, wat is eigenlijk precies het verschil tussen de twee?
In dit artikel maken dit wat duidelijker. Niet in theorie, maar op basis van je realiteit op het terrein: je bent geen vervoerder, je verzendt je eigen bestellingen naar je klanten, met jouw chauffeurs. En dit is waar het kiezen van de juiste tool het verschil kan maken.
Artikel samenvatting:
Als we “TMS” horen, stellen we ons een groot transportcentrum voor, complexe stromen, kilometers aan documenten die gefactureerd moeten worden… En soms zeggen we tegen onszelf: “Dit is waarschijnlijk te zwaar voor mijn structuur.”
Maar is dat ook zo? Er zijn twee soorten TMS. En nee, deze voldoen niet aan dezelfde behoeften.
De Shipper TMS is een logistieke planningstool, ontworpen voor bedrijven die hun producten zelf aan hun klanten leveren – wat waarschijnlijk het geval is. Ben je een meubelfabrikant, voedseldistributeur of niche e-tailer? Dan organiseer je vast de rondes van de chauffeurs, je volgt pakketten, je informeert je klanten.
Maar je core business is niet transport: het is het succesvol waarmaken van je commerciële beloften.
Een Shipper TMS zoals AntsRoute helpt je bijvoorbeeld om:
Shipper TMS of Carrier TMS: wat past bij uw behoeften?
De Carrier TMS is daarentegen gericht op transportbedrijven. Zijn rol: helpen bij het beheren van vervoersdiensten voor rekening van derden. Een voorbeeld van een TMS voor vervoerders: Ready, ontwikkeld door de Sinari-groep.
Het omvat:
Als u een vervoerder bent, kan dit type TMS uw efficiëntie en marges echt een boost geven. U kunt de voordelen in detail ontdekken in ons artikel: De voordelen van een TMS voor een transportbedrijf.
Als u daarentegen zelf geen vervoerder bent, is het een krachtig hulpmiddel, maar vaak te complex, te duur en te ver verwijderd van uw prioriteiten.
Shipper TMS | Carrier TMS | |
Verzend je je producten? | ✅ Aangepast | ❌ Te veel gericht op onderaanneming |
Heb je een eigen wagenpark? | ✅ Beheerd en geoptimaliseerd | ✅/❌ Volgens bedrijfslogica |
Zijn je klanten de ontvangers? | ✅ Directe communicatie | ❌ Gericht op B2B van derden |
Breng je kosten in rekening voor transport? | ❌ Nee, inbegrepen in de service | ✅ Ja, verkocht als service |
Hoewel AntsRoute in de eerste plaats is ontworpen als een Shipper TMS, gebruiken verschillende professionele transporteurs het nu om leveringen te organiseren in opdracht van grote retailers.
Dit is met name het geval voor transportbedrijven, die orders ontvangen via het Woop-platform, een new generation vrachtbeurs.
Met de AntsRoute ↔ Woop connector kunnen deze vervoerders:
Ook al is AntsRoute geen Carrier TMS in de klassieke zin, de flexibiliteit en API-connectoren maken het een perfecte oplossing voor carriers die wendbaar willen blijven en hun operatie willen automatiseren, zonder de omslachtige legacy-oplossingen.
Als we de verwachtingen van een KMO die zijn eigen leveringen organiseert in één zin zouden moeten samenvatten, zou het waarschijnlijk deze zijn:
“Ik wil dat mijn rondes gemakkelijk te organiseren zijn, dat mijn klanten tevreden zijn en dat mijn teams niet meer onnodig tijd verliezen.”
En toch rusten veel bedrijven zichzelf nog steeds uit met oplossingen die te zwaar, slecht gekalibreerd of ontworpen voor ander gebruik zijn. Voordat je een TMS kiest, is de echte vraag die je jezelf moet stellen niet “welke software is het meest compleet?” maar eerder:
“Wat heb ik echt dagelijks nodig om beter te leveren aan mijn klanten?”
Voor de meeste industriële, commerciële of e-commerce KMO’s zijn de logistieke behoeften vooral operationeel:
In dit stadium is er geen sprake van onderaanneming, facturering van vervoer aan derden of multi-chartering. We hebben het over efficiëntie op het terrein, wendbaarheid en klantenservice.
Hier is een eenvoudig reflectieraster voor jouw bedrijf:
Nodig hebben | Is dit een prioriteit voor jou? |
Routeschema’s automatiseren? | ✅ |
De rondes aanpassen aan de verkeersomstandigheden? | ✅ |
Voertuigen in real-time volgen? | ✅ |
Klanten automatisch op de hoogte stellen? | ✅ |
Bewijzen van levering verzamelen? | ✅ |
Het aantal telefoontjes naar de klantenservice verminderen? | ✅ |
Kosten in rekening brengen bij externe klanten voor transport? | ❌ |
Beheer van uitbestedingen bij vervoerders? | ❌ |
Als je “ja” hebt geantwoord op de eerste paar punten, heb je het profiel van een shipper en heb je een TMS nodig dat is ontworpen om je eigen leveringen te organiseren en niet om transportdiensten die aan derden verkocht worden te beheren.
Ga bij het kiezen van een TMS niet uit van een productfiche. Ga uit van de concrete problemen die je dagelijks ervaart.
Een goede tool zou je moeten helpen:
Dit is precies wat AntsRoute biedt, in een interface die is ontworpen voor het MKB, zonder functionele overbelasting en 100% gericht op de buitendienst.
Het TMS moet het mogelijk maken om de leveringsprestaties te evalueren aan de hand van betrouwbare logistieke KPI’s.
Het is niet ongewoon om te zien dat KMO’s die hun eigen goederen leveren, zichzelf uitrusten met een Carrier TMS… Om er een paar weken later achter te komen dat ze een gasfabriek hebben opgezet om een veel eenvoudiger probleem op te lossen.
Het probleem ligt niet bij de software zelf. Een Carrier TMS is een uitstekend hulpmiddel… voor vervoersbedrijven. Het probleem is dat het niet is ontworpen voor jouw activiteit.
Een Carrier TMS is in de eerste plaats bedoeld voor degenen die als hoofdactiviteit het verkopen van vervoer aan derden hebben. Het voldoet aan specifieke behoeften:
Dit zijn krachtige functies, maar ze worden snel invasief – zelfs contraproductief – als je je eigen leveringen beheert, met je eigen chauffeurs, aan je eigen klanten.
Dit is wat we regelmatig horen van KMO’s die Carrier TMS hebben getest voordat ze een oplossing als AntsRoute in gebruik namen:
“Alles moest handmatig worden ingesteld, het duurde dagen.”
“Het systeem wilde dat we transportoffertes valideerden… we verkopen het transport niet eens.”
“Te veel opties, te veel instellingen, niet vloeiend genoeg.”
Resultaat:
Functionaliteit | Nodig voor een shipper | Noodzakelijk voor een carrier |
Interne rondeplanning | ✅ Essentieel | ✅ Essentieel |
Multi-client beheer (derden) | ❌ Nutteloos | ✅ Onmisbaar |
Genereren van transportoffertes | ❌ Niet van toepassing | ✅ Ja |
Beheer van onderaannemers | ❌ Zelden | ✅ Veelvuldig |
Facturatie voor transport | ❌ Nee | ✅ Zeer belangrijke Functie |
Volgen van leveringen aan eindklanten | ✅ Prioriteit | Afhankelijk per bedrijf |
E-commerce / ERP-koppelingen | ✅ Cruciaal | Veranderlijk |
Een klant in de meubelsector vertelde ons dat hij een Carrier TMS had getest die werd aangeboden door een logistieke dienstverlener:
“De tool was ultra compleet, te compleet zelfs. We waren onze tijd kwijt aan het omzeilen van onnodige stappen. We wilden gewoon onze leveringen plannen, onze klanten informeren en onze vloot optimaliseren. Geen transportcontracten voor andere bedrijven beheren.”
Sinds ze op AntsRoute zijn overgestapt:
✅ Wat je moet onthouden:
Een Carrier TMS is een uitstekende oplossing… als je zelf een vervoerder bent.
Maar als het jouw taak is om je eigen producten naar je klanten te verzenden – en je wilt het leveringsbeheer vereenvoudigen, niet complexer maken – dan heb je waarschijnlijk al die infrastructuur niet nodig.
Je hebt dan een TMS nodig dat jouw bedrijf, jouw beperkingen en jouw tempo begrijpt.
En dat is precies wat AntsRoute biedt.
Wanneer je je eigen leveringen beheert, heb je geen systeem nodig dat is ontworpen om honderden onderaannemers te beheren.
Je’ hebt dan een tool nodig die werkt zoals wij: snel, betrouwbaar, gebruiksvriendelijk en in staat om dagelijkse, onverwachte gebeurtenissen voor je op te vangen.
Dit is precies wat AntsRoute doet: een moderne Shipper TMS, ontworpen voor bedrijven die hun eigen goederen leveren met hun eigen chauffeurs, terwijl ze een hoog niveau van klantenservice garanderen.
AntsRoute centraliseert alles wat je nodig hebt om je leveringen van begin tot eind te beheren:
De routeoptimalisatie-software AntsRoute.
✅ Intelligente routeplanning. Geoptimaliseerde rondes worden automatisch gegenereerd op basis van:
“Thuisbezorging is een open en zeer concurrerende sector. De kracht van Tech Express is aanpassingsvermogen. Dankzij AntsRoute kunnen we ons nauwkeurig aanpassen aan de wensen van onze klanten en op een transparante, zeer efficiënte manier werken.” – Farid Saidani, operationeel directeur van Tech Express
✅ Real-time volgen:
✅ Meldingen aan klanten:
✅ Mobiele app voor chauffeurs:
✅ Dashboards en prestatie-indicatoren:
“AntsRoute is zeer nuttig om de prestaties van onze verschillende routes te volgen. Sommige duren 5 uur en andere 8 uur. Maar waarom? Wat heeft te maken met de chauffeur en wat met de route? De gegevens die de software levert, helpen ons om de oorzaak van deze verschillen beter te begrijpen, zodat we bepaalde routes kunnen aanpassen en ons beter kunnen organiseren.” – Véronique Pfister, technisch coördinator bij Ferme Saint-André
✅ Eenvoudige integraties
Laten we het voorbeeld nemen van een van onze klanten die gespecialiseerd is in de levering van luxe meubelen.
⚠️ Vóór AntsRoute:
✅ Met AntsRoute:
Concreet voorbeeld: levering van meubelen met AntsRoute
Hoewel AntsRoute is ontworpen als een Shipper TMS, voldoet het ook aan de behoeften van bepaalde transporteurs.
In het bijzonder degenen die namens partnermerken leveren via platforms zoals Woop.
Dankzij de connector met Woop stelt AntsRoute deze carriers in staat:
Het resultaat: vereenvoudigd beheer, geautomatiseerde uitwisselingen en een vlottere logistiek, zelfs met meerdere klanten.
De keuze tussen een Shipper TMS en een Carrier TMS mag nooit worden gemaakt door alleen te kijken naar een technische fiche of een marketingbelofte.
Het moet vertrekken vanuit je zakelijke realiteit:
Dan ben je een shipper en heb je een tool nodig die voor jou is ontworpen.Niet om onderaannemers te beheren. Niet om offertes uit te geven. Niet om transportcontracten te beheren.
Je hebt een TMS nodig dat je helpt beter, sneller en serener te leveren.
Dit is wat AntsRoute biedt: een wendbaar platform, ontworpen om je organisatie te vereenvoudigen, je logistieke kosten te verlagen en vooral je servicekwaliteit te verbeteren.
Herken jij jezelf in de beschreven situaties? Probeer AntsRoute 7 dagen gratis. Vrijblijvend. Zonder complexe configuratie. Gewoon een zakelijke oplossing, klaar om jouw leven gemakkelijker te maken.
GESCHREVEN DOOR
Marie Henrion
Bij AntsRoute is Marie sinds 2018 verantwoordelijk voor marketing. Gespecialiseerd in last-mile logistiek, ontwikkelt zij content die de complexe uitdagingen van route-optimalisatie, ecologische transitie en klanttevredenheid toegankelijk maakt.
Optimaliseer uw bezorgroutes.
Gratis 7-dagen proefversie | Geen creditcard nodig
Contenu