In einer Zeit, in der die Zahl der Lieferungen und Hausbesuche steigt, ist eine gute Tourenplanung von entscheidender Bedeutung. Weniger Kilometer zu fahren, pünktlich bei den Kundinnen und Kunden zu sein und täglich mehr Anfragen zu bearbeiten, hängt vor allem von einer effizienten Routenplanung ab.

Für zahlreiche Planer ist diese Aufgabe mit einem Tool verbunden, das sie bereits kennen: Google Maps. Es ist einfach zu bedienen, kostenlos und (fast) überall verfügbar und bietet eine schnelle Lösung für die Erstellung einer Route. Doch ist es wirklich für den professionnellen Einsatz geeignet? Kann man von Tourenoptimierung mit Google Maps sprechen?

In diesem umfassenden Leitfaden, der auf den Stand von 2025 gebracht wurde, werden wir:

• erklären, was Google Maps kann (und was nicht),
• eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Optimierung einer Tour mit diesem Tool vorstellen,
• die Grenzen dieses Tools für eine professionelle Nutzung aufzeigen,
• anhand von konkreten Beispielen die potenziellen Gewinne veranschaulichen,
• Google Maps mit einer Optimierungssoftware vergleichen,
• die häufigsten Fragen von Disponenten und Planern beantworten.

Google Maps für die Tourenoptimierung: Was das Tool wirklich leistet

Beginnen wir mit dem Positiven: Google Maps ist nach wie vor eines der besten Navigationstools der Welt. Für eine einfache Tour, d. h. mit wenigen Adressen, einem einzigen Fahrer und ohne Einschränkungen, kann das Tool ausreichen.

Was Google Maps sehr gut kann:

• Präzise Navigation mit Verkehrsdaten in Echtzeit
• Bis zu neun Zwischenziele neben dem Startpunkt
• Schnelle Berechnung der besten Route zwischen zwei Punkten
• Einfaches Teilen der Route mit einem anderen Nutzer
• Klare geografische Ansicht auf der Karte

Bei einer Tour mit fünf bis acht Haltestellen kann das Tool durchaus funktionieren. Sobald man jedoch einen professionelleren Umfang mit einem entsprechenden Auftragsvolumen erreicht, zeigen sich sehr schnell die Grenzen.

Schritt-für-Schritt-Anleitung: Optimieren Sie Ihre Touren mit Google Maps

Auch wenn Google Maps kein Optimierungstool ist, lässt sich mit einer straffen Vorgehensweise das Maximum herausholen. Hier ist ein praktischer 8-Schritte-Leitfaden.

Schritt 1: Bereiten Sie die Adressliste vor

Noch bevor Sie Google Maps öffnen:

1. Sammeln Sie alle Adressen in einer Datei.
2. Überprüfen Sie die Richtigkeit (Hausnummer, Straße, Postleitzahl).
3. Notieren Sie eventuelle Einschränkungen: Öffnungszeiten, gewünschte Zeitfenster, Dauer des Einsatzes, hilfreiche Kommentare.

Gut zu wissen: Je genauer Ihre Angaben sind, desto reibungsloser wird die Tour ablaufen.

Schritt 2: Bereinigen Sie die Adressen

Google Maps verarbeitet Adressen zwar richtig, aber sie müssen vollständig und eindeutig sein.

• Geben Sie der vollständigen Adresse den Vorzug gegenüber einem einfachen Firmennamen.
• Überprüfen Sie die Vorschläge von Google Maps, um eine falsche Lokalisierung zu vermeiden.
• Korrigieren Sie doppelte Einträge und typografische Fehler.

Schritt 3: Fassen Sie Adressen nach Touren zusammen

Google Maps beschränkt Touren auf maximal 10 Haltestellen. Wenn Sie :

• 20 Haltestellen, müssen Sie zwei Touren mit je 10 Punkten vorbereiten.
• Mehrere Fahrer: Im Vorfeld muss jedem Fahrer ein geografisches Gebiet zugewiesen werden.

Schritt 4: Erstellen Sie die Route mit mehreren Haltestellen in Google Maps

Zum Beispiel von einem Computer aus:

1. Öffnen Sie Google Maps.
2. Klicken Sie auf das Routensymbol.
3. Geben Sie Ihren Startpunkt ein.
4. Fügen Sie eine erste Zieladresse hinzu („Reiseziel eingeben“)
5. Klicken Sie auf die Schaltfläche „+“ („Ziel hinzufügen“), um eine zweite Adresse hinzuzufügen.
6. Wiederholen Sie dies, bis Sie 9 Zielpunkte (zusätzlich zum Startpunkt) erreicht haben.

Die Route erscheint sofort auf der Karte.

Schritt 5: Ordnen Sie die Reihenfolge der Haltestellen neu an

Google Maps ordnet Ihre Tour nicht automatisch neu an.
Die Reihenfolge müssen Sie daher manuell anpassen:

• Halten Sie den „o“ (Kreis) links neben einer Adresse gedrückt und ziehen Sie diesen nach oben oder unten.
• Beobachten Sie, wie sich dies auf die Dauer und die Gesamtentfernung auswirkt.
• Versuchen Sie, einer kreisförmigen oder zonenbezogenen Tourenlogik zu folgen, um so eine optimierte Route zu erhalten.

Das ist zwar „handwerklich“, aber unerlässlich, um Umwege zu vermeiden.

Schritt 6: Teilen Sie die Route dem Fahrer mit

Wenn Sie die Tour festgelegt haben:

• Klicken Sie auf Link kopieren.
• Senden Sie diesen per SMS, WhatsApp oder E-Mail.
• Der Fahrer kann die Route direkt in der Google Maps-App öffnen.

☝️ Gut zu wissen: Wenn Sie die Tour selbst durchführen, können Sie direkt auf „Wegbeschreibung an mein Smartphone senden“ klicken.

Schritt 7: Im Laufe des Tages anpassen

Wenn etwas Unvorhergesehenes passiert (Beispiel: Verspätung, Annullierung, neue Adresse), kann der Fahrer:

• ein Ziel manuell hinzufügen,
• einen Zwischenstopp überspringen,
• die Navigation zur nächsten Haltestelle neu starten.

Diese Vorgehensweise ist zur Fehlerbehebung geeignet, sie führt aber nicht zu einer vollständigen Neuberechnung der gesamten Tour.

Schritt 8: Evaluieren Sie Ihre Grenzen

Stellen Sie sich nach einigen Tagen folgende Fragen:

• Verbringen Sie mehr als 20 Minuten mit der Vorbereitung der Touren?
• Wie oft überschreiten Sie zehn Haltestellen?
• Verwalten Sie mehrere Fahrer?
• Müssen Sie Zeitfenster oder berufliche Einschränkungen berücksichtigen (mehrfache Rückfahrten zum Depot, Mitnahmekapazitäten usw.)?
• Würden Sie gerne weniger Kilometer fahren und die Erwartungen Ihrer Kunden besser erfüllen?

Wenn Sie eine dieser Fragen mit „Ja” beantworten, stößt Google Maps für Ihr Geschäft an seine Grenzen.

Sie müssen folgende Schritte ausführen:

1. Öffnen Sie die Google Maps-App.
2. Tippen Sie auf das Symbol „Routensymbol” in der unteren rechten Ecke der Karte.
3. Wählen Sie Ihren Startpunkt aus (standardmäßig Ihre aktuelle Position, Sie können aber auch eine andere Adresse eingeben).
4. Fügen Sie ein erstes Ziel hinzu.
5. Tippen Sie auf „Zwischenstopps hinzufügen”.
6. Fügen Sie Ihre verschiedenen Zwischenstopps hinzu, bis Sie alle zehn Etappen erreicht haben.
7. Ordnen Sie die Reihenfolge neu an, indem Sie den Finger auf dem Symbol „=” neben dem entsprechenden Zwischenziel halten und diese dann an die gewünschte Stelle ziehen.
8. Wenn Sie die Tour festgelegt haben, tippen Sie auf „Fertig”.
9. Starten Sie die Navigation, indem Sie auf „Starten” tippen.

Hinweis: Diese Angaben entsprechen der Benutzeroberfläche eines Android-Smartphones. Auf iPhones können die Namen und Positionen einiger Schaltflächen leicht abweichen.

Die Grenzen von Google Maps für die betrieblichen Einsatz

Google Maps ist ein hervorragendes Tool, um eine Adresse zu finden und sich von A nach B führen zu lassen. Für den persönlichen Gebrauch erfüllt es diese Aufgabe perfekt.
Sobald jedoch von einem betrieblichen Einsatz die Rede ist, mit Dutzenden von Kunden, mehreren Fahrzeugen und zeitlichen Beschränkungen, werden die Grenzen des Programms schnell sichtbar.
Hier sind die wichtigsten.

1. Eine auf zehn Haltestellen beschränkte Route

Da ist schon der erste Frustrationspunkt für Unternehmer: In Google Maps können Sie neben dem Startpunkt nicht mehr als neun Zwischenziele hinzufügen.

Konkret bedeutet dies:

• eine Tour mit 15 bis 20 Kunden muss in mehrere Routen aufgeteilt werden,
• ein Fahrer muss im Laufe des Tages zwischen 2 oder 3 verschiedenen Verbindungen jonglieren,
• Sie verlieren Sie den globalen Überblick über die Tour,
• Sie vervielfachen Sie das Risiko, etwas zu vergessen oder doppelt zu erledigen.

Bei Tätigkeiten wie der Lieferung des letzten Kilometers, Wartungstouren oder der Abholung vor Ort werden schnell mehr als zehn Stopps erreicht. Die Begrenztheit von Google Maps zwingt alle dann zum Basteln, was wiederum die Zeit des Planers und des Fahrers verschwendet.

2. Keine automatische Optimierung der Reihenfolge der Haltestellen

Selbst bei nur zehn Haltestellen schlägt Google Maps lediglich eine Route in der von Ihnen eingegebenen Reihenfolge vor.
Es versucht nicht, den besten Weg für die Abfolge der einzelnen Etappen zu finden.

In der Praxis bedeutet das, dass das Tool nicht dabei hilft,

• die Anzahl der gefahrenen Kilometer,
• die Gesamtfahrzeit,
• die Kosten für Kraftstoff und Fahrzeugverschleiß zu senken.

In einem Unternehmen ist die Reihenfolge der Etappen innerhalb einer Tour keine Nebensache. Eine schlecht organisierte Tour kann leicht 10, 20 oder sogar 30 % mehr Strecke bedeuten -und damit genauso viel Zeit und zusätzliche Kosten.

Das Ergebnis:

• Sie verbrauchen mehr Kraftstoff als nötig,
• die Fahrer verbringen mehr Zeit auf der Straße als bei den Kunden und
• sie können Sie an einem Tag weniger Anfragen bearbeiten.

Ohne automatische Optimierung hängt jede Tour vom „gesunden Menschenverstand” des Planers ab – mit allen Einschränkungen, die das mit sich bringt.

3. Keine Steuerung der geschäftlichen Einschränkungen

Eine Tour im professionellen Kontext besteht nicht nur aus einer Liste von Adressen. Es sind – manchmal sehr strenge – Auflagen, die es zu erfüllen gilt.
Google Maps kann jedoch überhaupt nicht damit umgehen:

• die Zeitfenster, in denen die Kunden verfügbar sind (Beispiel: 09:00-11:00 oder 16:00-17:00),
• die Dauer der einzelnen Einsätze (20 min, 45 min, 1h30…),
• die Kompetenzen der Techniker (z. B. kann ein bestimmter Eingriff nur von Mitarbeitern mit bestimmten Befähigungen durchgeführt werden),
• die Ladekapazitäten der Fahrzeuge (Volumen, Gewicht, Pakete, Art der Produkte),
• die Verteilung mehrerer Fahrer auf ein Einsatzgebiet,
• zu meidende Gebiete (schwer zugängliche Innenstädte, gesperrte Straßen, Mautstellen usw.),
• Kundenprioritäten: dringende Einsätze, vertraglich vereinbarte SLAs (Service-Level-Agreement, zu Deutsch: Dienstleistungsvereinbarungen) mit einzuhaltenden Einsatzfrequenzen…

In Google Maps sind alle Schritte letztlich „gleichberechtigt“. Für einen Fachmann ist dies jedoch schlichtweg nicht der Fall.
Daraus folgt:

• Sie gehen das Risiko ein, Zeitfenster zu verpassen,
• einige Kunden werden zu früh oder zu spät beliefert,
• manche Mitarbeiter sind überlastet, während andere Lücken in ihrem Terminplan haben,
• Fahrzeuge können unzureichend oder zuviel beladen werden.

Über den Tag gesehen führt dies zu Verspätungen, Stress, Anrufen beim Kundenservice und manchmal sogar auch zu Konventionalstrafen oder verlorenen Kunden.

4. Eine Verteilung auf mehrere Fahrer vollständig von Hand

Sobald Sie mehr als ein Fahrzeug im Einsatz haben, wird es immer komplexer. Um mit Google Maps die Touren von drei, fünf oder zehn Fahrern zu organisieren, müssen Sie:

• die Adressliste „von Hand“ für jeden Mitarbeiter zuschneiden,
• versuchen, nach Gefühl ausgewogene Teile daraus zu bilden,
• für jeden Fahrer eine eigene Route erstellen,
• jedem manuell einen anderen Link schicken.

Es gibt keine automatische Berechnung, um:

• die Arbeitslast gleichmäßig auf die Fahrer zu verteilen,
• die Kilometerzahl für jede Tour zu begrenzen,
• die Start- und Endpunkte des Tages jedes Fahrers zu berücksichtigen,
• die Touren bei Abwesenheit oder Überlastung anzupassen.

Ergebnis:

• Die für die Planung zuständige Person kann jeden Tag 30 Minuten oder sogar mehr als eine Stunde damit verbringen, an den Touren „herumzubasteln“,
• die Einteilung bleibt ungefähr: Einige Fahrer machen sehr spät Feierabend, andere früher,
• sobald etwas Unvorhergesehenes passiert, muss alles von Hand neu geplant werden.

Auf Wochen- oder Monatsebene bedeutet dies viel verlorene Zeit und steigende Kosten.

5. Keine Leistungsindikatoren, um mögliche Fortschritte zu machen

Google Maps konzentriert sich auf die Navigation, nicht auf die Steuerung Ihres Geschäfts.
Das Tool gibt Ihnen keine Informationen über:

• die Gesamtkilometerzahl einer Tour,
• die gesamte Zeit, die auf der Straße verbracht wurde,
• die Einsatzdauer bei den Kunden,
• die möglichen Einsparungen, wenn die Tour besser organisiert wäre,
• die mit den Fahrten verbundenen CO2-Emissionen,
• die Quote der pünktlichen / verspäteten Einsätze,
• Unterschiede zwischen geplanten und durchgeführten Touren.

Ohne diese Informationen wird es sehr schwierig, die teuersten Touren zu identifizieren, die Auswirkungen einer Organisationsänderung zu messen oder Ihre Ziele zu verfolgen (z. B.: 15 % weniger Kilometer in einem Jahr).

Kurz gesagt: Mit Google Maps können Sie Ihre Teams „am Laufen halten“, aber Sie können Ihre Abläufe nicht fein steuern oder einen kontinuierlichen Verbesserungsprozess einleiten.

☝️ Gut zu wissen: Google My Maps ist keine Optimierungslösung.
Wie viele Berufstätige haben Sie vielleicht erst vor kurzem von Google My Maps erfahren, einer Erweiterung von Google, mit der Sie personalisierte Karten erstellen können. Das Tool kann tatsächlich praktisch sein, um:

• eine Adressliste zu importieren,
• Punkte auf einer Karte anzuzeigen,
• Zonen zu erstellen oder Kunden nach Farben zu gruppieren,
• eine Karte mit einem Team zu teilen.

Aber Vorsicht: Google My Maps ist nicht darauf ausgelegt, eine Tour zu optimieren.
Es bietet keine automatische Optimierung, keine intelligente Neuorganisation von Haltestellen und keine Verwaltung von Geschäftszwängen. Die Routen, die Sie über My Maps erstellen werden, werden in Wirklichkeit an Google Maps gesendet, das weiterhin der Zehn-Zwischenziele-Grenze und allen zuvor im Artikel erwähnten Einschränkungen unterliegt.

Konkretes Beispiel: Warum Google Maps für 5 Haltestellen ausreicht, aber nicht für 25

Nehmen wir den Fall eines Unternehmens, das Wartungsarbeiten an Aufzügen durchführt.

Die Situation:

• 3 Techniker
• 22 Einsätze pro Tag
• Zeitfenster für den Besuch bei Kunden müssen berücksichtigt werden
• Einzuhaltende Einsatzfrequenz
• unterschiedliche Aufenthaltsdauer
• einige Kunden befinden sich in abgelegenen Gebieten.

Ergebnis mit Google Maps:

• 45 Minuten manuelle Planung
• unausgeglichene Touren
• Verspätungen bei den Kunden angekündigten Zeitnischen
• mehr als 28 unnötige Kilometer
• Stress für die Techniker und den Planer.

Ergebnis mit einer Optimierungssoftware:

• automatische Planung in weniger als 1 Minute
• 23 % weniger Kilometer
• Steigerung der Produktivität um 18 %
• Einhaltung der vorgegebenen Zeitfenster und Frequenzen
• keine verpassten Einsätze.

Google Maps vs. Optimierungssoftware: Der Vergleich 2025

Google Maps ist nach wie vor hervorragend für die Navigation geeignet, aber eine spezielle Software wird unverzichtbar, sobald es sich um professionelle Touren handelt.

☝️ Sind Sie bereit, loszulegen? Dann sollten Sie sich unseren Vergleich der besten Software zur Tourenoptimierung ansehen.

Wann sollte man auf eine Optimierungssoftware umsteigen?

Wie bereits erwähnt:Google Maps kann beim Start helfen, aber irgendwann kommt der Punkt, an dem die manuelle Bedienung deutlich ihre Grenzen aufzeigt. Dieser Wechsel zu einer Optimierungssoftware wird in der Regel dann notwendig, wenn Ihr Geschäft so wächst, dass die Touren zu komplex werden und nicht mehr „aus dem Bauch heraus“ verwaltet werden können.
Dies ist insbesondere dann der Fall in folgenden Situationen:

• Sie machen mehr als 15 Stopps pro Tag und das Limit von 10 Zwischenzielen in Google Maps zwingt Sie dazu, mehrere separate Routen zu erstellen,
• Sie verwalten mehrere die Arbeitspläne mehrerer Fahrer oder Techniker und jonglieren täglich mit mehreren Touren, die Sie ausgleichen müssen,
• Ihre Kunden geben Ihnen Zeitfenster vor, was es noch schwieriger macht, die Reihenfolge der Fahrten manuell zu organisieren,
• Sie verlieren viel Zeit mit der Vorbereitung Ihrer Touren, manchmal 30 Minuten bis 1 Stunde jeden Morgen,
• Sie müssen die angekündigten Ankunftszeiten unbedingt einhalten, um die Kundenzufriedenheit zu erhöhen oder vertragliche Verpflichtungen (SLAs) zu erfüllen,
• Sie versuchen, Ihre Logistikkosten zu senken, z. B. für Treibstoff, überflüssige Kilometer oder Überstunden,
• Sie möchten jeden Tag mehr Anfragen bewältigen, ohne gleich neue Fahrer einstellen zu müssen.

Wenn sich diese Situationen häufen – und oft reicht es schon, zwei oder drei dieser Kriterienanzukreuzen -, ist Google Maps nicht mehr geeignet. Mithilfe einer Optimierungssoftware gelingt der Übergang zu einer professionelleren Arbeitsweise:

• die Touren werden kürzer,
• die Arbeit wird besser verteilt,
• Auflagen können eingehalten werden,
• Prozesse werden automatisiert und
• Sie sparen erheblich Zeit bei der Tourenplanung.

Wie wäre es, wenn Sie selbst herausfinden, welche Gewinne mit einer Software zur Tourenoptimierung möglich sind. Testen auch Sie AntsRoute 7 Tage lang kostenlos. Unsere Lösung gehört inzwischen zu den meisteingesetzten Tools für die Tourenoptimierung in Frankreich.

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Abschließend finden Sie hier eine FAQ mit den häufigsten Fragen, die sich Geschäftsleute stellen, wenn sie Google Maps für die Planung ihrer Touren verwenden. Sie werden Ihnen helfen, die letzten Unklarheiten zu beseitigen und das für Ihr Unternehmen am besten geeignete Tool auszuwählen.