Construction de tournées optimisées

La construction de tournées est le savoir-faire central d’Antsway. Le logiciel prend en compte différents paramètres pour élaborer des parcours cohérents avec les objectifs d’optimisation.

 

Paramètres pris en compte dans la construction de tournées

Les paramètres pris en compte sont notamment :

  • Concernant les interventions
    • l’adresse de l’intervention,
    • les compétences nécessaires à une intervention,
    • le matériel nécessaire à l’intervention,
    • la date et la tranche horaire de l’intervention,
    • la durée d’intervention.
  • Concernant l’objet de la livraison ou de la collecte :
    • l’adresse de livraison et/ou de collecte,
    • la date et la tranche horaire de la livraison ou collecte,
    • le type de sujet transporté (personne, solide, liquide),
    • les caractéristiques (le poids, la taille, le matériel, …),
    • la durée maximale de transport,
    • La durée de la livraison ou de la collecte.

 

  • Concernant le personnel :
    • les horaires de disponibilité,
    • les compétences.

 

  • Concernant les conditions de circulation :
    • les zones usuelles de congestion,
    • les contraintes poids lourds,
    • la topographie,
    • la météo.

 

  • Concernant les véhicules :
    • le type de véhicule,
    • le PTAC,
    • le volume,
    • l’équipement du véhicule
    • les coûts d’usage
    • le contrat (propriétaire/LLD),
    • les objectifs de roulage,
    • la disponibilité.

 

  • Concernant les bornes de recharge (si la flotte possède des véhicules électriques) :
    • la puissance,
    • la disponibilité,
    • le type de gestion de grappes.

 

  • Concernant le site de rattachement (si la flotte possède des véhicules électriques) :
    • le profil de consommation du bâtiment,
    • la puissance souscrite et les conditions tarifaires du contrat d’énergie.

 

Objectifs de la construction de tournées

La construction de tournées prend en compte les temps et distances de parcours, et a pour objectif principal de les minimiser au global. Elle construit par ailleurs des parcours en répondant à des objectifs secondaires.

 

Un premier objectif secondaire peut porter sur la gestion de la flotte, avec au choix la possibilité de :

  • Respecter des objectifs de roulage : L’objectif peut être de prioriser le roulage des véhicules à faible émission carbone.

A noter : Lorsque l’objectif est de maximiser le roulage des véhicules électriques, les parcours sont construits en tenant compte des énergies nécessaires et de l’autonomie des véhicules.

  • Minimiser le coût de la flotte de véhicules.

 

Un deuxième objectif secondaire peut cibler la gestion des ressources, avec au choix la possibilité de :

  • Créer des tournées les plus équilibrées possibles en temps de travail,
  • Créer des tournées les plus équilibrées possibles en temps de trajet,
  • Maximiser les tournées pour libérer au maximum les ressources.

La construction de tournées AntsRoute prend donc en compte les paramètres métiers de manière exhaustive. Les tournées sont élaborées en fonction des objectifs managériaux. La consolidation des objectifs et coûts de la flotte à la construction de tournées correspond à une démarche Lean-Routing.

 

Affichage des tournées et des plannings des agents

Lors de la construction de tournées, le logiciel détermine automatiquement les plannings des agents d’intervention ou chauffeurs. Ainsi, pour chaque intervenant, AntsRoute affiche la carte de sa tournée et la liste de ses interventions, livraisons ou collectes à effectuer.

© 2016 All rights reserved.

Click Me
AntsRoute