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Questions fréquentes
Solution – 4 MIN READ | 10-10-2017
La planification de rendez-vous est un terme utilisé depuis des années. Qu’en est-il de l’optimisation de tournées ? Vous n’avez peut-être encore jamais entendu parler de cette nouvelle méthode d’organisation. Pourtant, de nombreux ordonnanceurs utilisent déjà des modèles d’optimisation des tournées. Cette activité fait désormais partie intégrante de l’organisation logistique des entreprises dont l’activité implique des déplacements.
Au sein des entreprises de transport, plusieurs métiers peuvent être amenés à utiliser un logiciel d’optimisation de tournée :
Le planificateur ou la cellule de planification ;
Le responsable d’exploitation pour les petites structures;
L’optimisation de parcours consiste à trouver la solution optimale pour visiter le plus grand nombre de clients. Les modèles d’optimisation des tournées performants permettent de réduire les coûts d’usage des véhicules et d’améliorer le taux de satisfaction client.
Un modèle d’organisation logistique optimale offre de nombreux avantages :
1. Maîtrise des coûts d’usage de la flotte ;
2. Gain de temps à la planification des itinéraires ;
3. Meilleure productivité des agents de terrain ;
4. Amélioration du taux de satisfaction client ;
5. Respect des contraintes environnementales.
Une cellule de planification est une entité composée de plusieurs planificateurs. Un planificateur a pour mission de planifier les rendez-vous au vu de différentes contraintes pour une ou plusieurs équipes de technicians ou de livreurs.
Les contraintes métiers concernent les différentes parties prenantes :
Agents d’intervention : horaires de travail, congés, pauses méridiennes, absences, compétences ou habilitations ;
Véhicules : disponibilité, coûts d’usage, capacité, compartiments ;
Clients : disponibilité, horaires d’ouverture.
Interventions : compétences nécessaires, créneaux horaires, durée, agents privilégiés, quantité, fréquences.
La planification se réalise en considérant des données contractuelles d’intervention ou de livraison. Les exigences clients peuvent effectivement imposer des heures d’ouverture, des dates minimum ou maximum, des délais contractuels, des fréquences contractuelles, un respect d’un jour calendaire particulier et la simultanéité entre interventions. Cette planification est loin d’être simple, notamment dans des métiers réglementaires (inspections ou contrôles).
Pour améliorer l’organisation logistique et la productivité des équipes, cette étape de planification est importante. Elle permet d’assurer le bon usage des ressources matérielles. Par exemple, un logiciel de planification optimise le remplissage des camions afin d’éviter les transports à vide. Une planification de rendez-vous réussie permet également une gestion adéquate des agents de tournées pour servir rapidement et efficacement un plus grand nombre de clients.
Plusieurs modèles d’optimisation des tournées permettent de simplifier la gestion des flux physiques. Par exemple, les livraisons sont plus rapides et moins coûteuses pour les transporteurs. En utilisant un outil d’optimisation d’itinéraires, vous assurez la rentabilité de votre activité et renforcez le taux de satisfaction clients. Bien entendu, planifier ces tournées à la main n’est pas une mince affaire. C’est pourquoi, un logiciel de planification de rendez-vous permet d’établir en amont un schéma logistique optimale.
La frontière entre planificateur et responsable d’équipe est parfois étroite, notamment au sein des plus petites organisations. Le rôle du planificateur s’arrête généralement à la prise de rendez-vous. Pour certaines entreprise, sa mission continue jusqu’à la création du planning des intervenants. Toutefois, le responsable d’équipe, ou responsable d’exploitation, finalise souvent l’étape de planification. En effet, le responsable possède une meilleure connaissance des équipements, des agents de tournées et des clients. Parfois, il interchange quelques tâches à réaliser entre les agents de tournées. De plus, il gère les absences de dernières minutes. Le responsable d’exploitation peut également « casser » quelques paramètres de l’optimisation pour l’adapter au mieux à ses contraintes.
Bien entendu, cette « désoptimisation » doit se réaliser à la marge. Des modèles d’optimisation des tournées intelligents doivent orienter l’utilisateur vers des solutions adéquates et l’informer sur l’impact des modifications. Certaines modifications ne peuvent être réalisées car elles occasionnent une infaisabilité matérielle ou un surcoût important en kilomètres ou en temps de parcours. L’agilité d’un logiciel présente toute son importance, non seulement pour le responsable d’équipes, mais également pour le planificateur.
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