La lettera di vettura internazionale è un documento obbligatorio per qualsiasi trasporto di merci, da o verso un Paese che ha ratificato la Convenzione relativa al contratto di trasporto internazionale di merci su strada (o CMR). CMR è l’abbreviazione del titolo francese della convenzione, Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route. Alcuni Paesi, come la Francia e l’Austria, richiedono anche una lettera di vettura locale per alcune operazioni, come il trasporto di merci e i traslochi.
Leggete la nostra guida su questo piccolo documento che può risparmiarvi molti problemi in caso di controversie o ispezioni da parte delle autorità.
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La lettera di vettura è un documento obbligatorio per il trasporto delle merci. La lettera di vettura elettronica CMR assicura una maggiore efficienza. Per i professionisti del trasporto su strada, garantisce una tracciabilità ottimale delle consegne.
La lettera di vettura internazionale è un documento le cui modalità sono stabilite dalla Convenzione relativa al contratto di trasporto internazionale di merci su strada (Convention relative au contrat de transport international de Marchandises par Route, CMR). Per questo motivo è anche chiamata lettera CMR o documento CMR.
Tale accordo, firmato a Ginevra nel maggio 1956, è entrato in vigore due anni dopo.
L’accordo di Ginevra riguarda il trasporto su strada di merci effettuato a titolo oneroso a bordo di uno dei veicoli seguenti :
Questo trattato si applica anche ai trasporti multimodali, di cui una parte almeno è effettuata su strada. Sono invece esclusi in modo esplicito i trasporti postali, funerari, nonché le operazioni di trasloco.
Per sapere se questo trattato si applica, non importa l’indirizzo del domicilio o della sede sociale delle parti interessate. Contano solo il luogo di presa in consegna della merce e il luogo previsto per la consegna, come indicati nel contratto. È sufficiente che uno dei due paesi – di partenza o di arrivo – abbia ratificato il trattato perché questo si applichi a tutti gli effetti.
Nel 2022, 58 paesi hanno ratificato la Convenzione o hanno ad essa aderito, secondo lo stato ufficiale del trattato pubblicato dalle Nazioni Unite. La CMR è stata ratificata dai 27 pesi membri dell’Unione europea nonché dalla Svizzera.
Sebbene la lettera CMR sia obbligatoria per alcuni trasporti internazionali, gli Stati possono imporre, per i trasporti nazionali, una lettera di vettura rappresentativa della merce. In altre parole, la convenzione di Ginevra impone regole minime, ma nulla vieta alle autorità di chiedere di più ai trasportatori che transitano sul loro territorio.
In Francia, per esempio, il decreto del 9 novembre 1999 relativo ai documenti di trasporto precisa che una lettera di vettura deve trovarsi a bordo di qualsiasi veicolo che effettua:
Sono interessati solo i trasportatori e i traslocatori che offrono servizi per conto terzi. Quando una società trasporta merci per conto proprio, è sufficiente una fattura, un buono di ritiro o una bolla di consegna.
In Belgio, la regola generale vuole che si utilizzi la lettera di vettura CMR sia per i trasporti nazionali sia per quelli internazionali. Sono inoltre previsti modelli specifici per i traslochi e i trasporti interni con distanza uguale o inferiore ai 50 km.
Se il veicolo interessato non supera le frontiere belghe, esistono numerosi casi di esonero in funzione del mezzo utilizzato, del suo stato di funzionamento, della natura della merce trasportata, e così via.
In teoria, la redazione di questo documento può essere effettuata da qualsiasi parte interessata (mittente, corriere o destinatario). È però quasi sempre il professionista che ha ricevuto l’incarico di effettuare il trasporto che si occupa di queste pratiche.
Non è imposta alcuna forma precisa per la sua redazione. Ciò nonostante, la convenzione di Ginevra prevede 11 indicazioni obbligatorie nel suo articolo 6:
L’emissione della lettera di vettura è prevista dalla legge, nello specifico dall’articolo 1684 del Codice Civile. Essa deve contenere gli elementi seguenti:
Per redigere le tue lettere di vettura, puoi scegliere un documento cartaceo o un documento elettronico. Entrambi sono autorizzati, sia in Italia sia all’estero.
Se preferisci il formato cartaceo, alcune tipografie e aziende specializzate vendono online fascicoli in carta autocopiante adatti alle tue specifiche necessità:
Per ragioni pratiche evidenti, un numero sempre maggiore di professionisti sceglie di utilizzare le lettere di vettura in formato elettronico. Numerosi software specializzati offrono infatti tale funzionalità.
Come anche, da qualche giorno, il nostro software di ottimizzazione dei giri. AntsRoute include ormai un servizio di lettera di vettura elettronica. Questa include per default tutte le informazioni necessarie a un trasporto di merci da o verso un Paese che abbia ratificato la convenzione di Ginevra. Grazie a un astuto sistema di campi personalizzabili, questo modello si adatta facilmente a tutte le tue esigenze specifiche:
Il nostro sistema di lettera di vettura elettronica, accessibile direttamente dall’applicazione mobile AntsRoute, è proposto in francese, inglese, tedesco e spagnolo. E fra poco sarà disponibile anche in italiano!
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