{"id":28516,"date":"2022-02-09T09:31:51","date_gmt":"2022-02-09T08:31:51","guid":{"rendered":"https:\/\/antsroute.com\/?p=28516"},"modified":"2025-09-18T16:02:01","modified_gmt":"2025-09-18T15:02:01","slug":"8-tendencias-clave-en-la-industria-de-la-logistica-en-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antsroute.com\/es\/solucion\/8-tendencias-clave-en-la-industria-de-la-logistica-en-2022\/","title":{"rendered":"8 tendencias clave en las industrias del transporte y de la log\u00edstica"},"content":{"rendered":"
[vc_row css=\u00bb.vc_custom_1735826790976{margin-top: 50px !important;}\u00bb][vc_column width=\u00bb1\/12″ el_class=\u00bbvc_hidden-xs Extra Small Screen vc_hidden-sm Small Screen\u00bb][\/vc_column][vc_column width=\u00bb10\/12″][vc_row_inner el_class=\u00bbvc_row-2″][vc_column_inner el_class=\u00bbvc_hidden-xs Extra Small Screen vc_hidden-sm Small Screen\u00bb width=\u00bb1\/12″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb10\/12″][vc_column_text css=\u00bb.vc_custom_1735826778482{margin-top: 5px !important;}\u00bb]Blog<\/a> > Entrega<\/a>\u00a0> 8 tendencias clave en las industrias del transporte y de la log\u00edstica<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text css=\u00bb\u00bb]\n

8 tendencias clave en las industrias del transporte y de la log\u00edstica<\/h1>\n[\/vc_column_text][vc_column_text]\n

Publicado en 9 de febrero de 2022<\/span> \u2022 Lectura: <\/span> 7<\/span> min read<\/span><\/span>\n[\/vc_column_text][vc_column_text]\"\"[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=\u00bbvc_hidden-xs Extra Small Screen vc_hidden-sm Small Screen\u00bb width=\u00bb1\/12″][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner el_class=\u00bbvc_row-2″][vc_column_inner el_class=\u00bbvc_hidden-xs Extra Small Screen vc_hidden-sm Small Screen\u00bb width=\u00bb2\/12″][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u00bb8\/12″][vc_column_text css=\u00bb\u00bb]Despu\u00e9s de los palets de mascarillas transportados por puente a\u00e9reo en 2020, los atascos de tr\u00e1fico en el Canal de Suez han dejado huella en las noticias de 2021. La log\u00edstica, que ha sido infravalorada durante mucho tiempo en comparaci\u00f3n con otras \u00e1reas como las finanzas o el marketing, ha demostrado definitivamente su importancia estrat\u00e9gica.<\/p>\n

En un momento de valoraciones y proyecciones, estas son las 8 tendencias principales que van a guiar a los profesionales del transporte y la log\u00edstica en su toma de decisiones.<\/p>\n

\u00cdndice de contenidos<\/strong><\/p>\n

    \n
  1. La contrataci\u00f3n y fidelizaci\u00f3n de los conductores: el nervio de la guerra<\/u><\/a><\/li>\n
  2. Plazos de entrega cada vez m\u00e1s cortos<\/u><\/a><\/li>\n
  3. Aumento del uso de software de optimizaci\u00f3n de la cadena de suministro<\/u><\/a><\/li>\n
  4. El desarrollo de soluciones automatizadas y de veh\u00edculos aut\u00f3nomos<\/u><\/a><\/li>\n
  5. Pol\u00edticas de devoluci\u00f3n ultraflexibles<\/u><\/a><\/li>\n
  6. M\u00e1s opciones de entrega ecol\u00f3gicas<\/u><\/a><\/li>\n
  7. El auge de la log\u00edstica urbana y los puntos de entrega alternativos<\/u><\/a><\/li>\n
  8. La reubicaci\u00f3n de determinadas partes de la cadena de suministro<\/u><\/a><\/li>\n<\/ol>\n

    La industria de la log\u00edstica<\/strong> est\u00e1 experimentando una profunda transformaci\u00f3n. Hay una serie de factores que impulsan las decisiones estrat\u00e9gicas de los profesionales del transporte. Entre ellos, la fidelizaci\u00f3n de los conductores, la reducci\u00f3n de los tiempos de entrega, las entregas respetuosas con el medio ambiente y el uso de software de optimizaci\u00f3n de la cadena de suministro.<\/p>\n

    1. La contrataci\u00f3n y fidelizaci\u00f3n de los conductores: el nervio de la guerra<\/span><\/h2>\n

    Si no hay conductor, no hay entrega; si no hay entrega, no hay facturaci\u00f3n. En toda Europa, muchos jefes de operaciones han hecho esta amarga observaci\u00f3n, y se han visto forzados a rechazar contratos o posponer plazos de entrega. M\u00e1s all\u00e1 de limitarse a Reino Unido, donde Boris Johnson tuvo que apresurarse para facilitar con urgencia miles de visados, el problema ahora se extiende por toda Europa.<\/p>\n

    En Francia, por ejemplo, el Observatoire Prospectif du Transport et de la Logistique considera que el 60% de la contrataci\u00f3n de conductores es dif\u00edcil, un porcentaje que se eleva hasta el 73% para los puestos de conductores de veh\u00edculos pesados.<\/p>\n

    En este contexto, los jefes de log\u00edstica continuar\u00e1n aumentando el n\u00famero de iniciativas para mantener a sus conductores<\/strong>, as\u00ed como para atraer nuevos:<\/p>\n