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Solución – 4 MIN READ | 06-07-2020
Madrid, Barcelona, Bruselas, Paris, Berlín, Estocolmo… Europa es la tercera zona geográfica en términos de emisiones de gases de invernadero. Muchas de sus capitales han decidido actuar en consecuencia. A través de zonas de bajas emisiones.
Una zona de bajas emisiones es un área geográfica definida en la que se prohíbe o se restringe la presencia de vehículos. La intención de una zona de baja emisión es, al evitar la circulación de los vehículos más contaminantes, mejorar la calidad del aire y promover un transporte más ecológico.
Al dar acceso a la ciudad sólo a los vehículos más verdes a nivel ecológico, se espera que los beneficios ambientales sean significativos: En Madrid Central, se espera que el plan reduzca las emisiones de dióxido de nitrógeno por un 40%.
Las entregas a domicilio, la multiplicación de empresas de reparto, la naturaleza de los vehículos son elementos que hacen del sector de las entregas uno de los más concernidos en el contexto de la lucha contra la contaminación. Organizar sus rutas puede ser complicado.
Al mismo tiempo, el consumo en línea se está acelerando, y el comercio electrónico se está convirtiendo en una referencia para el consumo. La idea de una ZBE es proteger las ciudades. Sin embargo, es en estas mismas ciudades donde el consumo en línea, y la necesidad de entrega por extensión, surge. Por lo tanto, es un gran desafío para una empresa de transporte satisfacer esta demanda respetando las obligaciones ambientales.
La introducción de zonas de bajas emisiones impacta el sector de reparto. Es todo el sector que necesita una transformación.
El mercado del transporte se está adaptando en consecuencia. Los fabricantes de automóviles ofrecen una nueva gama.
Los vehículos utilitarios eléctricos, de GNC y de hidrógeno tienen un brillante futuro en perspectiva. En el mercado, están apareciendo verdaderas gamas de vehículos utilitarios eléctricos y la demanda de los profesionales del transporte está siguiendo el ritmo.
Sin embargo, a la oferta de vehículos apropiados para zonas de bajas emisiones debe seguirle la demanda.
El programa MOVES apoya la compra de un vehículo eléctrico o híbrido. La estructura de la ayuda es la siguiente. Al cambiar un vehículo Diesel o de gasolina de más de 10 años por un modelo 100% eléctrico, la ayuda se eleva a 6500 euros.
Sobre los vehículos híbridos, la ayuda está condicionada por la autonomía eléctrica:
2300 euros por una autonomía de menos de 32 km ;
3600 euros entre 32 et 71,9 km ;
6500 euros para más de 72 km.
La ayuda también cubre la instalación de estaciones de carga, con un 30 a 40% de su costo. A pesar de esta ayuda, la renovación de la flota de vehículos, debido al coste de compra inicial, representa una inversión masiva, que no todos los profesionales del transporte pueden permitirse.
Existen soluciones más económicas para organizar sus rutas de reparto y cumplir con todas estas limitaciones.
Una herramienta que considera todas las restricciones relacionadas con estas regulaciones de tráfico le permitirá organizar su actividad en consecuencia. Como una solución de optimización de ruta que hace posible las actividades de entrega en zonas de bajas emisiones.
El optimizador de rutas AntsRoute ofrece esto. En primer lugar, nuestra solución de optimización le permite optimizar sus rutas mediante la gestión de las franjas horarias de entrega disponibles para los clientes cuya casa se encuentra en una Zona de Bajas Emisiones.
Además, si su flota está formada sólo parcialmente por vehículos ecológicos, nuestro software de optimización de rutas priorizará el uso de estos vehículos para intervenciones y sus rutas de reparto en zonas de bajas emisiones. De esta manera, una flota mixta de vehículos resulta totalmente compatible con la obligación de las zonas de bajas emisiones.
Para organizar y planificar sus rutas de reparto, nuestra solución de optimización de rutas le permite identificar un perímetro de entrega situado en una Zona de Bajas Emisiones para asignar únicamente vehículos de baja emisión.
Nuestra solución de optimización de rutas le permite apreciar el desafío medioambiental no como una limitación para su negocio, sino como una forma de implicarse positivamente en un asunto social de este tipo mientras que desarrolla o mantiene su actividad en áreas de bajas emisiones.
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