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Optimización de las entregas de combustible: evaluación positiva de TOTAL

29 abril 2020
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Solución – 4 MIN READ | 29-04-2020

Optimización de las entregas de combustible TOTAL: evaluación positiva sobre el uso del software AntsRoute

El personal del sector de la entrega de petróleo y combustible está familiarizado con los problemas que presenta la gestión de los compartimentos en el desarrollo de rutas de entregas de combustible. Desde hace varios meses, el software AntsRoute tiene una solución para gestionar los compartimentos y optimizar sus múltiples puntos de entrega.

TOTAL, a través su filial CPE-Energies, quería confirmar el saber hacer del equipo de Antsway. Antsway ha propuesto AntsRoute como prueba, lo que ha ayudado a alimentar la reflexión de TOTAL.

Une prueba realizada en el contexto del proyecto para homogeneizar el proceso de la toma de pedidos

TOTAL está trabajando desde varios meses sobre la revisión de su sistema informático para la toma de pedidos. El objetivo es hacer más consistente el proceso de toma de pedidos, que llega a través de distintos canales (teléfono, web, etc.). Como Antsway sigue señalando, un pedido hecho incorrectamente, en un día o franja horaria determinada, puede conducir rápidamente a recorridos, que son sin duda optimizados, pero costosos en términos de tiempo y kilómetros. Por eso, conviene trabajar en ambos niveles: la planificación y la construcción de las rutas de entrega. Durante esta etapa de planificación, el proceso utilizado por TOTAL requiere la construcción de rutas optimizadas de entregas de combustible en determinados momentos. Es en este contexto que TOTAL quiso probar el software AntsRoute.

Recordemos que la planificación de las entregas de fuel oil, gasolina, diesel, GLP bajo presión, gas natural o agrocombustible es un verdadero desafío para el personal encargada de esta tarea. Los planificadores de TOTAL dedican a menudo 3 horas al día a esta construcción, eso para unos diez camiones.

Una gestión de las limitaciones de las entregas diaria de combustible del programador

La pregunta formulada por TOTAL no sólo se refería a la gestión de los compartimentos, ya que durante esta prueba había que tener en cuenta otras limitaciones. Las limitaciones que el planificador tiene que gestionar diariamente para optimizar los puntos de múltiples entregas pueden ser:

  • Las limitaciones de acceso en el terreno ;

  • La flexibilidad de las pausas de los conductores ;

  • El tiempo de trabajo máximo o mínimo de los conductores ;

  • La franja horaria que depende de los clientes ;

  • El tiempo de carga y entrega del hidrocarburo determinado por un fijo y un variable (tasa de carga y tasa de entrega de combustible) ;

  • La gestión del desmantelamiento de los productos ;

  • La gestión de los muelles de carga ;

  • La priorización de la entrega.

Además, el principal criterio de optimización en la distribución de combustible se encuentra en el coste del M3 entregado. Esto se construye considerando el coste horario de los conductores y el consumo de los vehículos por kilómetro.

La herramienta de entrega de hidrocarburos AntsRoute ha evolucionado con el fin de tener en cuenta estas limitaciones y este objetivo.

La prueba duró varias semanas sobre 4 sitios de la subsidiaria CPE-Energia. La comparación se centró en los resultados del software en 15 minutos comparados con los obtenidos durante el día con un programador. Antsway proporcionó su interfaz para visualizar las diferentes rutas.

Antsway permite mejores planes de entrega para ahorrar 1,7 euros por cada M3 entregado

Después de algunas semanas de utilización, los planes de ruta diarios obtenidos por el software en menos de un cuarto de hora (apenas el tiempo de un café) permiten, en promedio, un ahorro de más de 1,7 euros por M3 entregado en comparación con los planes realizados durante varias horas de la parte de los planificadores. Estos resultados constituyen una interesante vista de los m3 de hidrocarburos que se entregan mensualmente, a los profesionales como los particulares.

La solución para optimizar la entrega de combustible fue calificada técnicamente por los equipos de TOTAL responsables del proyecto. Por lo tanto, la prueba resultaba concluyente desde el punto de vista técnico.

De la planificación hasta la optimización de rutas de entregas de combustible

Habiendo integrado nuevas y complejas limitaciones expresadas durante la prueba por los profesionales de TOTAL, el software AntsRoute se ha reforzado. Ahora cumple plenamente con las necesidades de la industria de distribución de combustible. La herramienta permite optimizar múltiples puntos de entrega.

Conviene señalar que Total sólo ha utilizado parcialmente el software. La prueba sólo se ha hecho en el módulo de construcción de rutas integrando la gestión de los compartimientos. Antsway ofrece una solución más amplia. De hecho, AntsRoute es una solución completa para optimizar la entrega de hidrocarburos. Desde la planificación hasta la construcción de rutas de entrega. De esta forma, el programa tiene su propio sistema de planificación considerando los compartimentos.

Al igual que lo que hace Antsway en el sector de la entrega de paquetes, este módulo permite por ejemplo a un distribuidor ofrecer al cliente, a la hora de hacer un pedido, varios días y franjas horarias que cumplan con las limitaciones de entrega de combustible. La herramienta es ideal para la toma de pedidos. Antsway utilizó esta prueba TOTAL para validar este módulo internamente.

AntsRoute para acelerar su crecimiento

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  • Une prueba realizada en el contexto del proyecto para homogeneizar el proceso de la toma de pedidos
  • Una gestión de las limitaciones de las entregas diaria de combustible del programador
  • Antsway permite mejores planes de entrega para ahorrar 1,7 euros por cada M3 entregado
  • De la planificación hasta la optimización de rutas de entregas de combustible
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