{"id":49928,"date":"2022-11-22T10:25:05","date_gmt":"2022-11-22T09:25:05","guid":{"rendered":"https:\/\/antsroute.com\/?p=49928"},"modified":"2026-05-13T16:05:25","modified_gmt":"2026-05-13T15:05:25","slug":"frachtbrief-ein-unerlaessliches-dokument-fuer-fachleute-im-strassenverkehrswesen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antsroute.com\/de\/industrie\/frachtbrief-ein-unerlaessliches-dokument-fuer-fachleute-im-strassenverkehrswesen\/","title":{"rendered":"Der Frachtbrief &#8211; ein unerl\u00e4ssliches Dokument f\u00fcr Fachleute im Stra\u00dfenverkehrswesen"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\">[vc_row css=&#8220;.vc_custom_1682428555452{margin-top: 100px !important;}&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/12&#8243; el_class=&#8220;vc_hidden-xs Extra Small Screen vc_hidden-sm Small Screen&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;10\/12&#8243;][vc_row_inner el_class=&#8220;vc_row-2&#8243;][vc_column_inner el_class=&#8220;vc_hidden-xs Extra Small Screen vc_hidden-sm Small Screen&#8220; width=&#8220;1\/12&#8243;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;10\/12&#8243;][vc_column_text]\n<p class=\"text-head\" style=\"font-size: 17px;\"><a style=\"text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/antsroute.com\/de\/blog\/\">Blog<\/a> &gt; <span style=\"color: #551cb0;\"><strong>Lieferung auf der letzten Meile<\/strong><\/span><\/p>\n<h1>Der Frachtbrief &#8211; ein unerl\u00e4ssliches Dokument f\u00fcr Fachleute im Stra\u00dfenverkehrswesen<\/h1>\n[\/vc_column_text][vc_column_text]\n<p class=\"text-head\" style=\"color: #424762; font-size: 16px;\">Ver\u00f6ffentlicht am <span style=\"font-weight: 500;\">22. November 2022<\/span> <span class=\"span-reading-time rt-reading-time\"><span class=\"rt-label rt-prefix\"> \u2022 Lesen: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 6<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">min read<\/span><\/span>\n[\/vc_column_text][vc_column_text]<img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-76732\" style=\"border-radius: 5px;\" src=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"847\" srcset=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-1.jpg 1629w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-1-300x159.jpg 300w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-1-1024x542.jpg 1024w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-1-768x406.jpg 768w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-1-1536x813.jpg 1536w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-1-260x138.jpg 260w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-1-50x26.jpg 50w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-1-142x75.jpg 142w\" sizes=\"(max-width:767px) 700px, (max-width:1600px) 100vw, 1600px\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=&#8220;vc_hidden-xs Extra Small Screen vc_hidden-sm Small Screen&#8220; width=&#8220;1\/12&#8243;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner el_class=&#8220;vc_row-2&#8243;][vc_column_inner el_class=&#8220;vc_hidden-xs Extra Small Screen vc_hidden-sm Small Screen&#8220; width=&#8220;2\/12&#8243;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;8\/12&#8243;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]Der internationale Frachtbrief ist ein obligatorisches Dokument f\u00fcr alle G\u00fctertransporte, die in einem Staat beginnen oder enden, der das CMR-\u00dcbereinkommen ratifiziert hat (\u201eConvention relative au contrat de transport international de marchandises par route\u201c). Einige L\u00e4nder wie Frankreich verlangen bei bestimmten Vorg\u00e4ngen wie G\u00fctertransporten und Umz\u00fcgen auch einen nationalen Frachtbrief. In anderen, wie Deutschland ist dieser seit 1998 nicht mehr Pflicht, wird jedoch noch oft von vielen Frachtf\u00fchrern verlangt. Erfahren Sie in unseren Leitfaden wie dieses Dokument Ihnen im Falle eines Rechtsstreits oder einer Kontrolle durch die Beh\u00f6rden gro\u00dfen \u00c4rger ersparen kann.<\/p>\n<p><strong>Inhaltsverzeichnis<\/strong><\/p>\n<ul id=\"imglist-3\">\n<li><a href=\"#welche-berufsgruppen-sind-vom-frachtbrief-betroffen\"><u>Welche Berufsgruppen sind vom Frachtbrief betroffen?<\/u><\/a>\n<ul id=\"imglist-3\">\n<li style=\"margin-top: 10px;\"><a href=\"#die-vom-cmr-brief-betroffenen-transportarten\"><u>Die vom CMR-Brief betroffenen Transportarten<\/u><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#staaten-in-denen-die-genfer-konvention-greift\"><u>Staaten, in denen die Genfer Konvention greift<\/u><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#der-nationale-frachtbrief-mogliche-ausgestaltungen-staat-fur-staat\"><u>Der nationale Frachtbrief: m\u00f6gliche Ausgestaltungen Staat f\u00fcr Staat<\/u><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><a href=\"#welche-regeln-sind-beim-ausstellen-eines-frachtbriefs-zu-beachten\"><u>Welche Regeln sind beim Ausstellen eines Frachtbriefs zu beachten?<\/u><\/a>\n<ul id=\"imglist-3\">\n<li style=\"margin-top: 10px;\"><a href=\"#pflichtinformationen-in-einem-internationalen-cmr-brief\"><u>Pflichtinformationen in einem internationalen CMR-Brief<\/u><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#informationen-in-einem-frachtbrief-in-deutschland-und-osterreich-fur-transportunternehmen\"><u>Informationen in einem Frachtbrief in Deutschland und \u00d6sterreich f\u00fcr Transportunternehmen<\/u><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<li><a href=\"#wie-erhalt-man-frachtbriefe\"><u>Wie erh\u00e4lt man Frachtbriefe?<\/u><\/a>\n<ul id=\"imglist-3\">\n<li style=\"margin-top: 10px;\"><a href=\"#selbstdurchschreibende-bundelhefte\"><u>Selbstdurchschreibende B\u00fcndelhefte<\/u><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#vorlagen-aus-dem-internet\"><u>Vorlagen aus dem Internet<\/u><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#papierlose-frachtbriefe\"><u>Papierlose Frachtbriefe<\/u><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"summary-block\">Der <strong>Frachtbrief<\/strong> ist ein obligatorisches Dokument f\u00fcr den <strong>Warentransport<\/strong>. Der elektronische CMR-Brief sorgt f\u00fcr mehr Effizienz. Er garantiert den Beteiligten des G\u00fcterverkehrs eine optimale R\u00fcckverfolgbarkeit der Lieferungen.<\/p>\n<h2 id=\"welche-berufsgruppen-sind-vom-frachtbrief-betroffen\"><span id=\"Welche_Berufsgruppen_sind_vom_Frachtbrief_betroffen\">Welche Berufsgruppen sind vom Frachtbrief betroffen?<\/span><\/h2>\n<p>Der internationale Frachtbrief ist ein Dokument, dessen Einzelheiten im <a href=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/cmrg\/BJNR211190961.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>\u00dcbereinkommen \u00fcber den Bef\u00f6rderungsvertrag im internationalen Stra\u00dfeng\u00fcterverkehr<\/u><\/a> (abgek\u00fcrzt CMR) festgelegt sind. Daher wird er auch CMR-Brief oder CMR-Dokument genannt.<br \/>\nDieses \u00dcbereinkommen wurde im Mai 1956 in Genf unterzeichnet und trat 2 Jahre sp\u00e4ter in Kraft.<\/p>\n<h3 id=\"die-vom-cmr-brief-betroffenen-transportarten\"><span id=\"Die_vom_CMR-Brief_betroffenen_Transportarten\">Die vom CMR-Brief betroffenen Transportarten<\/span><\/h3>\n<p>Das Genfer Abkommen regelt die entgeltliche Bef\u00f6rderung von G\u00fctern auf der Stra\u00dfe mit einem der folgenden Fahrzeuge:<\/p>\n<ul id=\"imglist\">\n<li>Automobile<\/li>\n<li>Gelenkfahrzeuge<\/li>\n<li>Anh\u00e4nger und Sattelanh\u00e4nger.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Weiterhin gilt dieser Vertrag f\u00fcr multimodale Bef\u00f6rderungen, bei denen mindestens ein Teil der Bef\u00f6rderung auf der Stra\u00dfe erfolgt. Ausdr\u00fccklich ausgenommen sind hingegen Post- und Bestattungstransporte sowie Umzugsdienste.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/app.antsroute.com\/subscription\/creation\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-76742 size-full\" style=\"border-radius: 5px;\" src=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-4.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"499\" srcset=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-4.jpg 1600w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-4-300x94.jpg 300w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-4-1024x319.jpg 1024w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-4-768x240.jpg 768w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-4-1536x479.jpg 1536w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-4-260x81.jpg 260w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-4-50x16.jpg 50w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-4-150x47.jpg 150w\" sizes=\"(max-width:767px) 700px, (max-width:1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/a><\/p>\n<h3 id=\"staaten-in-denen-die-genfer-konvention-greift\"><span id=\"Staaten_in_denen_die_Genfer_Konvention_greift\">Staaten, in denen die Genfer Konvention greift<\/span><\/h3>\n<p>F\u00fcr die Frage, ob dieser Vertrag anwendbar ist, spielt es keine Rolle, wo die beteiligten Parteien ihren Wohn- oder Gesch\u00e4ftssitz haben. Es z\u00e4hlt nur der &#8222;Ort der \u00dcbernahme der Ware und der f\u00fcr die Lieferung vorgesehene Ort, wie sie im Vertrag angegeben sind&#8220;. Es reicht aus, dass eines der beiden L\u00e4nder &#8211; Abfahrts- oder Bestimmungsland &#8211; den Vertrag ratifiziert hat, damit er von Rechts wegen gilt. Stand 2022 haben 58 L\u00e4nder das \u00dcbereinkommen ratifiziert oder sind ihm beigetreten, wie <a href=\"https:\/\/treaties.un.org\/pages\/ViewDetails.aspx?src=IND&amp;mtdsg_no=XI-B-11&amp;chapter=11&amp;clang=_en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>der von den Vereinten Nationen ver\u00f6ffentlichte offizielle Stand des Vertrags lautet<\/u><\/a>, darunter die 27 Mitglieder der Europ\u00e4ischen Union sowie die Schweiz.<\/p>\n<h3 id=\"der-nationale-frachtbrief-mogliche-ausgestaltungen-staat-fur-staat\"><span id=\"Der_nationale_Frachtbrief_moegliche_Ausgestaltungen_Staat_fuer_Staat\">Der nationale Frachtbrief: m\u00f6gliche Ausgestaltungen Staat f\u00fcr Staat<\/span><\/h3>\n<p>Wenn der CMR-Brief f\u00fcr internationale Stra\u00dfentransporte vorgeschrieben ist, k\u00f6nnen Staaten durchaus &#8222;bei Transporten, die ausschlie\u00dflich \u00fcber ihr Hoheitsgebiet durchgef\u00fchrt werden, die Verwendung des repr\u00e4sentativen Frachtbriefs f\u00fcr die Ware&#8220; vorschreiben. Mit anderen Worten: Die Genfer Konvention schreibt Mindestregeln vor&#8230; aber nichts hindert nationale Beh\u00f6rden daran, von Transportunternehmen, die ihr Hoheitsgebiet durchqueren, mehr zu verlangen.<\/p>\n<p>In Deutschland zum Beispiel ist die Mitf\u00fchrung eines Frachtbriefes seit dem <a href=\"https:\/\/www.bgbl.de\/xaver\/bgbl\/text.xav?SID=&amp;tf=xaver.component.Text_0&amp;tocf=&amp;qmf=&amp;hlf=xaver.component.Hitlist_0&amp;bk=bgbl&amp;start=%2F%2F*%5B%40node_id%3D%27957639%27%5D&amp;skin=pdf&amp;tlevel=-2&amp;nohist=1&amp;sinst=28BEE733\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>Transportreformgesetz vom 25.06.1998<\/u><\/a> nicht mehr gesetzlich vorgeschrieben. Als Warenbegleitpapiere k\u00f6nnen stattdessen auch Lieferscheine, Ladelisten oder auch die bei Sammelg\u00fctern benutzten <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Bordero\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>Borderos<\/u><\/a> eingesetzt werden.<\/p>\n<p>Der Frachtf\u00fchrer (also der Transporteur) kann allerdings immer von dem Absender der Waren die Ausstellung eines Frachtbriefes verlangen. Entsprechend ist der Frachtbrief auch im Bundesverkehr ein Standard-Dokument geblieben.<\/p>\n<div id=\"attachment_76747\" style=\"width: 1610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-76747\" class=\"wp-image-76747\" style=\"border-radius: 5px;\" src=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-3.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1053\" srcset=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-3.jpg 1739w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-3-300x198.jpg 300w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-3-1024x674.jpg 1024w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-3-768x506.jpg 768w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-3-1536x1011.jpg 1536w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-3-222x146.jpg 222w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-3-50x33.jpg 50w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-3-114x75.jpg 114w\" sizes=\"(max-width:767px) 700px, (max-width:1600px) 100vw, 1600px\" \/><p id=\"caption-attachment-76747\" class=\"wp-caption-text\">Der Frachtbrief ist f\u00fcr den G\u00fcterkraftverkehr vorgeschrieben.<\/p><\/div>\n<h2 id=\"welche-regeln-sind-beim-ausstellen-eines-frachtbriefs-zu-beachten\"><span id=\"Welche_Regeln_sind_beim_Ausstellen_eines_Frachtbriefs_zu_beachten\">Welche Regeln sind beim Ausstellen eines Frachtbriefs zu beachten?<\/span><\/h2>\n<p>Theoretisch kann jeder der Beteiligten (Absender, Bef\u00f6rderer oder Empf\u00e4nger) f\u00fcr die Erstellung dieses Dokuments verantwortlich sein. In der Praxis \u00fcbernimmt dies oft der mit der Durchf\u00fchrung des Transports beauftragte Gewerbetreibende.<\/p>\n<h3 id=\"pflichtinformationen-in-einem-internationalen-cmr-brief\"><span id=\"Pflichtinformationen_in_einem_internationalen_CMR-Brief\">Pflichtinformationen in einem internationalen CMR-Brief<\/span><\/h3>\n<p>F\u00fcr seine Ausstellung ist keine bestimmte Form vorgeschrieben. Die Genfer Konvention sieht in Artikel 6 hingegen elf obligatorische Angaben vor:<\/p>\n<ul id=\"imglist\">\n<li>Ort und Datum, wobei zu beachten ist, dass dieses Dokument unbedingt vor der \u00dcbernahme der Ware ausgestellt werden muss;<\/li>\n<li>Name und Adresse des Absenders;<\/li>\n<li>Name und Adresse des Transportunternehmens;<\/li>\n<li>Ort und Datum der Abholung sowie die f\u00fcr die Lieferung vorgesehene Adresse;<\/li>\n<li>Kontaktdaten des Empf\u00e4ngers;<\/li>\n<li>Art der Ware und wie sie verpackt ist (Paletten, Pakete, lose Ware usw.);<\/li>\n<li>Anzahl der Packst\u00fccke, ihre besonderen Kennzeichen und ihre Nummern;<\/li>\n<li>Gewicht oder Menge;<\/li>\n<li>H\u00f6he der Transportkosten, sei es der Tarif f\u00fcr den eigentlichen Transport, Nebenkosten, Z\u00f6lle usw.;<\/li>\n<li>Erforderliche Anweisungen f\u00fcr die Zollformalit\u00e4ten;<\/li>\n<li>Ein ausdr\u00fccklicher Hinweis darauf, dass die Bef\u00f6rderung vorbehaltlich anders lautender Klauseln der im \u00dcbereinkommen vorgesehenen Regelung unterliegt.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 id=\"informationen-in-einem-frachtbrief-in-deutschland-und-osterreich-fur-transportunternehmen\"><span id=\"Informationen_in_einem_Frachtbrief_in_Deutschland_und_Oesterreich_fuer_Transportunternehmen\">Informationen in einem Frachtbrief in Deutschland und \u00d6sterreich f\u00fcr Transportunternehmen<\/span><\/h3>\n<p>Im <a href=\"https:\/\/www.gesetze-im-internet.de\/hgb\/__408.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>\u00a7 408 HGB<\/u><\/a> (Deutschland) und <a href=\"https:\/\/www.jusline.at\/gesetz\/ugb\/paragraf\/426\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>\u00a7 426 UGB<\/u><\/a> (\u00d6sterreich) wird festgeschrieben, welche Informationen im Frachtbrief angegeben werden m\u00fcssen, wenn dieser tats\u00e4chlich vom Frachtf\u00fchrer verlangt wird, diese \u00e4hneln sehr denen im CMR-Frachtbrief.<\/p>\n<p>Dazu geh\u00f6ren:<\/p>\n<ul id=\"imglist\">\n<li>Ort und Tag der Ausstellung;<\/li>\n<li>Name und Anschrift des Absenders und des Frachtf\u00fchrers;<\/li>\n<li>Datum- und Ortsangaben zur \u00dcbernahme des Gutes sowie zu seiner Ablieferung;<\/li>\n<li>Name und Anschrift des Empf\u00e4ngers und Meldeadresse;<\/li>\n<li>Bezeichnung der Art der Ware und die Art der Verpackung, bei gef\u00e4hrlichen G\u00fctern ihre nach den Gefahrgutvorschriften vorgesehene, sonst ihre allgemein anerkannte Bezeichnung;<\/li>\n<li>Anzahl, Zeichen und Nummern der Frachtst\u00fccke;<\/li>\n<li>Gewicht \/ Menge der Ware;<\/li>\n<li>Angaben zur Fracht, die sonstigen Kosten und die Zahlungsweise;<\/li>\n<li>Weisungen f\u00fcr die Zoll- und sonstige amtliche Behandlung der Ware;<\/li>\n<li>Vereinbarung \u00fcber die Bef\u00f6rderung in offenem, nicht mit Planen gedecktem Fahrzeug oder auf Deck.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Liste kann zus\u00e4tzliche Angaben enthalten, die zwischen dem Frachtf\u00fchrer und dem Absender vereinbart werden.<\/p>\n<p>Eine zus\u00e4tzliche Vorgabe lautet, dass der Frachtbrief in 3 Originalausfertigungen ausgestellt werden muss, die vom Absender unterzeichnet werden. Der Absender kann verlangen, dass auch der Frachtf\u00fchrer den Frachtbrief unterzeichnet. Nachbildungen der eigenh\u00e4ndigen Unterschriften durch Druck oder Stempel gen\u00fcgen. Eine Ausfertigung ist f\u00fcr den Absender bestimmt, eine begleitet das Gut, eine beh\u00e4lt der Frachtf\u00fchrer.<\/p>\n<div id=\"attachment_76752\" style=\"width: 1010px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-76752\" class=\"wp-image-76752\" src=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-5.jpg\" alt=\"Eine mit AntsRoute erstellte Vorlage f\u00fcr einen Frachtbrief.\" width=\"1000\" height=\"1414\" srcset=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-5.jpg 1198w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-5-212x300.jpg 212w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-5-724x1024.jpg 724w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-5-768x1086.jpg 768w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-5-103x146.jpg 103w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-5-35x50.jpg 35w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/elektronischen-frachtbrief-antsroute-5-53x75.jpg 53w\" sizes=\"(max-width:767px) 700px, (max-width:1000px) 100vw, 1000px\" \/><p id=\"caption-attachment-76752\" class=\"wp-caption-text\">Ein elektronischer Frachtbrief, der mit der Software AntsRoute erstellt wurde.<\/p><\/div>\n<h2 id=\"wie-erhalt-man-frachtbriefe\"><span id=\"Wie_erhaelt_man_Frachtbriefe\">Wie erh\u00e4lt man Frachtbriefe?<\/span><\/h2>\n<p>Bei der Erstellung Ihrer Frachtbriefe haben Sie die Wahl zwischen einem Dokument in Papierform oder in elektronischer Form. Beide Medienarten sind sowohl in Deutschland als auch international zul\u00e4ssig.<\/p>\n<h3 id=\"selbstdurchschreibende-bundelhefte\"><span id=\"Selbstdurchschreibende_Buendelhefte\">Selbstdurchschreibende B\u00fcndelhefte<\/span><\/h3>\n<p>Wenn Sie das Papierformat bevorzugen, verkaufen einige Druckereien und spezialisierte Unternehmen online Bl\u00e4tterb\u00fccher, die auf Ihre speziellen Bed\u00fcrfnisse zugeschnitten sind:<\/p>\n<ul id=\"imglist\">\n<li>Papiere im nationalen, europ\u00e4ischen oder internationalen Format<\/li>\n<li>Personalisierte \u201eCarnets\u201c mit vorgedruckten Kontaktdaten Ihres Unternehmens<\/li>\n<li>Blanko-\u201eCarnets\u201c f\u00fcr den zeitweisen Gebrauch usw.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 id=\"vorlagen-aus-dem-internet\"><span id=\"Vorlagen_aus_dem_Internet\">Vorlagen aus dem Internet<\/span><\/h3>\n<p>Zahlreiche Spediteure bieten auf ihrer Webseite ein Formular im .doc- oder .pdf-Format, das kostenlos heruntergeladen und direkt am PC ausgef\u00fcllt und anschlie\u00dfend ausgedruckt werden kann.<\/p>\n<h3 id=\"papierlose-frachtbriefe\"><span id=\"Papierlose_Frachtbriefe\">Papierlose Frachtbriefe<\/span><\/h3>\n<p>Aus offensichtlichen praktischen Gr\u00fcnden entscheiden sich immer mehr Fachleute f\u00fcr die Verwendung von Frachtbriefen in elektronischem Format, diese M\u00f6glichkeit wird tats\u00e4chlich von zahlreichen speziellen Softwareprogrammen angeboten.<br \/>\nSeit einigen Tagen ist es auch bei unserer Software f\u00fcr die Tourenoptimierung soweit! AntsRoute beinhaltet nun eine L\u00f6sung f\u00fcr einen digitalen Frachtbrief. Diese enth\u00e4lt standardm\u00e4\u00dfig alle Informationen, die f\u00fcr einen G\u00fctertransport von oder nach einem Land, das die Genfer Konvention ratifiziert hat, erforderlich sind. Dank eines cleveren Systems anpassbarer Felder l\u00e4sst sich dar\u00fcber hinaus diese Vorlage m\u00fchelos an Ihre speziellen Bed\u00fcrfnisse anpassen, wie zum Beispiel:<\/p>\n<ul id=\"imglist\">\n<li>Umzugsleistungen<\/li>\n<li>Inlandslieferungen in ein anderes europ\u00e4isches Land oder in die Maghreb-Staaten<\/li>\n<li>Individuelle Bezeichnung der transportierten Gegenst\u00e4nde<\/li>\n<li>Rechtliche Hinweise oder Verweis auf Ihre Allgemeinen Gesch\u00e4ftsbedingungen usw.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Unser papierloses Frachtbriefsystem, das direkt \u00fcber die mobile Anwendung AntsRoute zug\u00e4nglich ist, wird bereits auf Franz\u00f6sisch, Englisch, Deutsch und Spanisch angeboten. Demn\u00e4chst wird es sogar auf Italienisch verf\u00fcgbar sein![\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=&#8220;vc_hidden-xs Extra Small Screen vc_hidden-sm Small Screen&#8220; width=&#8220;2\/12&#8243;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;2\/12&#8243;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;8\/12&#8243;][vc_separator color=&#8220;custom&#8220; accent_color=&#8220;#00041f&#8220;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]\n<p class=\"text-head\" style=\"color: #424762;\">\u00dcBERSETZT VON<\/p>\n<p class=\"text-head\"><span style=\"font-size: 25px;\"><strong>Nathalie Bechard<\/strong><\/span><\/p>\n<div id=\"cta\"><a class=\"button-3\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/nathalie-b%C3%A9chard-80042b116\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">in<\/a><\/div>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;2\/12&#8243;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/12&#8243; el_class=&#8220;vc_hidden-xs Extra Small Screen vc_hidden-sm Small Screen&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_class=&#8220;padding-block&#8220; css=&#8220;.vc_custom_1706783131478{background-color: #00041f !important;}&#8220;][vc_column][vc_column_text]\n<p class=\"h2-footer\" style=\"text-align: center; color: #ffffff;\">Erstellen Sie Ihren ersten elektronischen Frachtbrief<\/p>\n<p class=\"text-head\" style=\"text-align: center; color: #bfc0c6;\">Kostenlose 7-Tage-Testversion | Keine Kreditkarte erforderlich<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text]\n<div id=\"cta\" style=\"text-align: center;\"><a class=\"btn-grad\" style=\"align-self: center;\" href=\"https:\/\/app.antsroute.com\/subscription\/creation\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Starten Sie<\/strong> \u2013 Es ist kostenlos<\/a> <a class=\"button-2-white\" style=\"align-self: center;\" href=\"https:\/\/calendly.com\/lea-brice-antsroute\/software-demonstration\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Demo buchen<\/a><\/div>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row]\n<\/div><div id=\"toc_container\" class=\"toc_wrap_right no_bullets\"><p class=\"toc_title\">Contenu<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Welche_Berufsgruppen_sind_vom_Frachtbrief_betroffen\">Welche Berufsgruppen sind vom Frachtbrief betroffen?<\/a><\/li><li><a href=\"#Die_vom_CMR-Brief_betroffenen_Transportarten\">Die vom CMR-Brief betroffenen Transportarten<\/a><\/li><li><a href=\"#Staaten_in_denen_die_Genfer_Konvention_greift\">Staaten, in denen die Genfer Konvention greift<\/a><\/li><li><a href=\"#Der_nationale_Frachtbrief_moegliche_Ausgestaltungen_Staat_fuer_Staat\">Der nationale Frachtbrief: m\u00f6gliche Ausgestaltungen Staat f\u00fcr Staat<\/a><\/li><li><a href=\"#Welche_Regeln_sind_beim_Ausstellen_eines_Frachtbriefs_zu_beachten\">Welche Regeln sind beim Ausstellen eines Frachtbriefs zu beachten?<\/a><\/li><li><a href=\"#Pflichtinformationen_in_einem_internationalen_CMR-Brief\">Pflichtinformationen in einem internationalen CMR-Brief<\/a><\/li><li><a href=\"#Informationen_in_einem_Frachtbrief_in_Deutschland_und_Oesterreich_fuer_Transportunternehmen\">Informationen in einem Frachtbrief in Deutschland und \u00d6sterreich f\u00fcr Transportunternehmen<\/a><\/li><li><a href=\"#Wie_erhaelt_man_Frachtbriefe\">Wie erh\u00e4lt man Frachtbriefe?<\/a><\/li><li><a href=\"#Selbstdurchschreibende_Buendelhefte\">Selbstdurchschreibende B\u00fcndelhefte<\/a><\/li><li><a href=\"#Vorlagen_aus_dem_Internet\">Vorlagen aus dem Internet<\/a><\/li><li><a href=\"#Papierlose_Frachtbriefe\">Papierlose Frachtbriefe<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entdecken Sie unseren Leitfaden zum nationalen und internationalen Frachtbrief (CMR): Regeln, die beim Verfassen des CMR zu beachten sind&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":76737,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22965,22708,22805],"tags":[],"class_list":["post-49928","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-industrie","category-lieferung-auf-der-letzten-meile"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v19.0 - 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