{"id":49285,"date":"2022-11-14T10:20:03","date_gmt":"2022-11-14T09:20:03","guid":{"rendered":"https:\/\/antsroute.com\/?p=49285"},"modified":"2026-05-13T16:05:26","modified_gmt":"2026-05-13T15:05:26","slug":"fahrermangel-was-tun-in-dieser-angespannten-situation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/antsroute.com\/de\/industrie\/fahrermangel-was-tun-in-dieser-angespannten-situation\/","title":{"rendered":"Fahrermangel: Was tun in dieser angespannten Situation?"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\">[vc_row css=&#8220;.vc_custom_1734444805922{margin-top: 50px !important;}&#8220;][vc_column width=&#8220;1\/12&#8243; el_class=&#8220;vc_hidden-xs Extra Small Screen vc_hidden-sm Small Screen&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;10\/12&#8243;][vc_row_inner el_class=&#8220;vc_row-2&#8243;][vc_column_inner el_class=&#8220;vc_hidden-xs Extra Small Screen vc_hidden-sm Small Screen&#8220; width=&#8220;1\/12&#8243;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;10\/12&#8243;][vc_column_text css=&#8220;.vc_custom_1734444791624{margin-top: 5px !important;}&#8220;]<a style=\"text-decoration: none; color: #1a1a1a; font-size: 18px; font-weight: 500;\" href=\"https:\/\/antsroute.com\/de\/blog\/\">Blog<\/a> &gt; <a style=\"text-decoration: none; color: #551cb0; font-size: 18px; font-weight: 500;\" href=\"https:\/\/antsroute.com\/de\/blog\/lieferung\/\">Lieferung<\/a>\u00a0&gt; <span style=\"color: #a7a7a7; font-size: 18px;\">Fahrermangel: Was tun in dieser angespannten Situation?<\/span>[\/vc_column_text][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]\n<h1>Fahrermangel: Was tun in dieser angespannten Situation?<\/h1>\n[\/vc_column_text][vc_column_text]\n<p class=\"text-head\" style=\"color: #424762; font-size: 16px;\">Ver\u00f6ffentlicht am <span style=\"font-weight: 500;\">14. November 2022<\/span> <span class=\"span-reading-time rt-reading-time\"><span class=\"rt-label rt-prefix\"> \u2022 Lesen: <\/span> <span class=\"rt-time\"> 9<\/span> <span class=\"rt-label rt-postfix\">min read<\/span><\/span>\n[\/vc_column_text][vc_column_text]<img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-76762\" style=\"border-radius: 5px;\" src=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-1.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"847\" srcset=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-1.jpg 1629w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-1-300x159.jpg 300w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-1-1024x542.jpg 1024w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-1-768x406.jpg 768w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-1-1536x813.jpg 1536w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-1-260x138.jpg 260w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-1-50x26.jpg 50w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-1-142x75.jpg 142w\" sizes=\"(max-width:767px) 700px, (max-width:1600px) 100vw, 1600px\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=&#8220;vc_hidden-xs Extra Small Screen vc_hidden-sm Small Screen&#8220; width=&#8220;1\/12&#8243;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner el_class=&#8220;vc_hidden-xs Extra Small Screen vc_hidden-sm Small Screen&#8220; width=&#8220;2\/12&#8243;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;8\/12&#8243;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]Keine Woche vergeht ohne einen neuen Bericht \u00fcber den Fahrermangel nicht nur in Deutschland, sondern auch in Europa. Alle Berufe der Transport- und Logistikbranche leiden unter einem andauernden Fachkr\u00e4fte- und Nachwuchsmangel und das betrifft sowohl Auslieferungsfahrer, Lkw-Fahrer als auch Schulbusfahrer oder Fahrer im \u00d6PNV.<br \/>\nSowohl f\u00fcr die Auftraggeber als auch f\u00fcr die Unternehmen der Branche ist die Situation kritisch und zeigt sich bereits in annullierten Strecken und Unterbrechungen der Lieferketten.<br \/>\nAntsRoute hat daher 9 funktionierende L\u00f6sungsans\u00e4tze f\u00fcr Sie zusammengestellt, um freie Stellen zu besetzen&#8230; und um somit zu reagieren, bevor es zu sp\u00e4t ist!<\/p>\n<p><strong>Inhaltsverzeichnis<\/strong><\/p>\n<ul id=\"imglist-3\">\n<li><a href=\"#fahrermangel-eine-krise-die-andauern-wird\"><u>Fahrermangel: Eine Krise, die andauern wird!<\/u><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#9-praktikable-losungen-zur-gewinnung-und-einstellung-von-fahrern\"><u>9 praktikable L\u00f6sungen zur Gewinnung und Einstellung von Fahrern<\/u><\/a>\n<ol id=\"imglist-3\">\n<li style=\"margin-top: 10px;\"><a href=\"#lohne-und-gehalter-deutlich-erhohen\"><u>L\u00f6hne und Geh\u00e4lter deutlich erh\u00f6hen<\/u><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#anreizpramien-einfuhren\"><u>Anreizpr\u00e4mien einf\u00fchren<\/u><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#verbesserung-der-kommunikation-ihres-unternehmens\"><u>Verbesserung der Kommunikation Ihres Unternehmens<\/u><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#auslandische-fahrerinnen-anwerben\"><u>Ausl\u00e4ndische FahrerInnen anwerben<\/u><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#ehemalige-bundeswehrangehorige-anwerben\"><u>Ehemalige Bundeswehrangeh\u00f6rige anwerben<\/u><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#den-zugang-zur-ausbildung-erleichtern\"><u>Den Zugang zur Ausbildung erleichtern<\/u><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#managementmethoden-weiterentwickeln\"><u>Managementmethoden weiterentwickeln<\/u><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#verringern-sie-stress-und-arbeitsbelastung-durch-den-einsatz-digitaler-werkzeuge\"><u>Verringern Sie Stress und Arbeitsbelastung durch den Einsatz digitaler Werkzeuge<\/u><\/a><\/li>\n<li><a href=\"#sensibilisieren-sie-kunden-und-empfanger-fur-die-empfangsbedingungen-der-fahrer\"><u>Sensibilisieren Sie Kunden und Empf\u00e4nger f\u00fcr die Empfangsbedingungen der Fahrer<\/u><\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"summary-block\">Im Angesicht des <strong>LKW-Fahrermangels<\/strong> wenden Transportunternehmen neue Strategien an, um ihre Fachkr\u00e4fte an sich zu binden. Anreizpr\u00e4mien und digitale Tools erh\u00f6hen die Attraktivit\u00e4t der Logistikberufe. Durch die Einstellung von qualifizierten <strong>Auslieferungsfahrern kann<\/strong> eine reibungslose Lieferkette aufrechterhalten werden.<\/p>\n<h2 id=\"fahrermangel-eine-krise-die-andauern-wird\"><span id=\"Fahrermangel_Eine_Krise_die_andauern_wird\">Fahrermangel: Eine Krise, die andauern wird!<\/span><\/h2>\n<p>In ihren <a href=\"https:\/\/www.iru.org\/resources\/iru-library\/driver-shortage-global-report-2022-summary\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>letzten Jahresberichten, die in Juni 2022 (Global Report)<\/u><\/a> und <a href=\"https:\/\/www.iru.org\/resources\/iru-library\/driver-shortage-european-report-2022?token=14f4074bb2f8d31965f86a5c201ded96-1667919360-c2781ed6\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>im Juli 2022 (Europe)<\/u><\/a> erschienen sind, liefert die IRU (International Road Transport Union) alarmierende Zahlen \u00fcber den herrschenden LKW-Fahrer-Mangel.<br \/>\nWeltweit seien im Jahr 2021 2,6 Millionen Stellen nicht besetzt worden. In Europa sind nach Sch\u00e4tzungen der IRU \u00fcber 400.000 LKW-Fahrerstellen unbesetzt, davon \u00fcber 60.000 in Deutschland (9% unbesetzte Stellen). Besonders besorgniserregend ist allerdings, dass die Rekrutierung von Fachkr\u00e4ften lange schwierig bleiben soll. Prognosen zufolge wird sich der Fahrermangel in Europa um weitere 40% versch\u00e4rfen, 14% der LKW-Fahrer-Stellen werden 2022 voraussichtlich unbesetzt bleiben. Schuld daran tr\u00e4gt vor allem die sehr ung\u00fcnstige europ\u00e4ische demografische Situation. Nur 6-7 % der Fahrer sind j\u00fcnger als 25 Jahre, und nur 3 % der Besch\u00e4ftigten in diesem Sektor sind Frauen (knapp 6 % in Deutschland).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/app.antsroute.com\/subscription\/creation\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-76772 size-full\" style=\"border-radius: 5px;\" src=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-3.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"499\" srcset=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-3.jpg 1600w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-3-300x94.jpg 300w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-3-1024x319.jpg 1024w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-3-768x240.jpg 768w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-3-1536x479.jpg 1536w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-3-260x81.jpg 260w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-3-50x16.jpg 50w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-3-150x47.jpg 150w\" sizes=\"(max-width:767px) 700px, (max-width:1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/a><\/p>\n<h3><span id=\"Ein_anstrengender_und_von_chronischem_Fachkraeftemangel_bezeichneter_Beruf\">Ein anstrengender und von chronischem Fachkr\u00e4ftemangel bezeichneter Beruf<\/span><\/h3>\n<p>Im Zuge des kontinuierlichen Aufschwungs in Deutschland zwischen 2015 und 2020 fehlten schon <a href=\"https:\/\/www.iwd.de\/artikel\/mangel-an-lkw-fahrern-bremst-aufschwung-525130\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>20.000 Berufskraftfahrer<\/u><\/a>. Eine kurzfristige Entspannung der Lage in 2020-2021 war allein auf die Einschr\u00e4nkungen w\u00e4hrend der Corona-Pandemie zur\u00fcckzuf\u00fchren.<br \/>\nDas Problem ist inzwischen akuter denn je geworden, da zahlreiche arbeitslos gewordene Fahrer in diesem Zeitraum einen anderen Beruf ergriffen haben. Nach <a href=\"https:\/\/www.iwd.de\/artikel\/fachkraeftemangel-in-typischen-frauen-und-maennerberufen-besonders-stark-557102\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>einer Auswertung des Kompetenzzentrums Fachkr\u00e4ftesicherung (Kofa)<\/u><\/a> am Institut der deutschen Wirtschaft stieg allein in Deutschland zwischen Juli 2021 und Juni 2022 die Anzahl der offenen Stellen in diesem Beruf auf \u00fcber 10.000; der Kraftfahrerberuf geh\u00f6rt somit zu den 10 Berufen mit der h\u00f6chsten Anzahl an unbesetzten Stellen.<\/p>\n<p>Interessant in diesem Zusammenhang sind auch ein Teil der Gr\u00fcnde f\u00fcr diese Diskrepanzen:<\/p>\n<ul id=\"imglist\">\n<li>Die alternde Demographie des Berufs: <a href=\"https:\/\/www.faz.net\/aktuell\/wirtschaft\/fachkraeftemangel-bei-pflege-und-logistik-besonders-ernst-17883473.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>\u00fcber 30% der Fahrer sind \u00fcber 55 Jahre alt<\/u><\/a> und werden in den kommenden Jahren in Rente gehen.<\/li>\n<li>Wenn auch die Anzahl der Nachwuchsfahrer langsam steigt, bleibt deren Anteil viel zu gering mit gerade einmal 3% der Fahrer <a href=\"https:\/\/www.destatis.de\/DE\/Presse\/Pressemitteilungen\/2022\/05\/PD22_N023_13.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>laut einer Mitteilung des Statistischen Bundesamts DESTATIS<\/u><\/a>, um die scheidenden Arbeitnehmer zu kompensieren.<\/li>\n<li>Ein m\u00e4nnlich gepr\u00e4gter Beruf: der Anteil der Frauen an der erwerbst\u00e4tigen Bev\u00f6lkerung betr\u00e4gt 46%, unter den Berufskraftfahrern in Deutschland sind es lediglich <a href=\"https:\/\/www.iru.org\/system\/files\/Driver%20Shortage%20report%20Europe%202021-2022-V2.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>4-6%<\/u><\/a>.<\/li>\n<li>Anstrengende Arbeitsbedingungen, nicht zuletzt aufgrund von fehlenden ad\u00e4quaten Infrastrukturen, wie gen\u00fcgend Parkpl\u00e4tzen auf den Autobahnen, z.B.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span id=\"Die_strategische_Rolle_der_Fahrer_fuer_die_gesamte_Lieferkette\">Die strategische Rolle der Fahrer f\u00fcr die gesamte Lieferkette<\/span><\/h3>\n<p>Ohne eine schnelle und entschlossene Reaktion aller Beteiligten &#8211; einschlie\u00dflich Charterer und Verlader &#8211; sind viele Lieferketten gef\u00e4hrdet, die zahlreiche Auswirkungen f\u00fcr den gesamten Markt nach sich ziehen:<\/p>\n<ul id=\"imglist\">\n<li>Fehlende Best\u00e4nde oder sogar Engp\u00e4sse in der Lebensmittelindustrie, im Einzelhandel, im Gesundheitswesen usw.<\/li>\n<li>Stillstehende Produktionslinien aufgrund fehlender Rohstoffe oder Ersatzteile.<\/li>\n<li>Preiserh\u00f6hungen f\u00fcr bestimmte Produkte, die auf die neuen finanziellen Belastungen der Transportunternehmen zur\u00fcckzuf\u00fchren sind, usw.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die gemeinsame Informationsseite der Landesvereinigungen der Milchwirtschaft Nordrhein-Westfalen e.V. und Niedersachsen e.V. Dialog-Milch.de erkl\u00e4rt in seinem <a href=\"https:\/\/www.dialog-milch.de\/mit-wertvoller-fracht-unterwegs-milchsammelwagenfahrer\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>Artikel \u00fcber den Beruf des Milchsammelfahrers<\/u><\/a> auf sehr anschauliche Weise, inwieweit diese verkannten Fachleute f\u00fcr das reibungslose Funktionieren einer ganzen Branche von entscheidender Bedeutung sind. Auch wenn nur einige Fahrer fehlen, werden Millionen Liter Milch weder rechtzeitig gesammelt noch verarbeitet, was sowohl f\u00fcr die Erzeuger als auch f\u00fcr die Verbraucher Folgen hat!<\/p>\n<div id=\"attachment_76777\" style=\"width: 1610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-76777\" class=\"wp-image-76777\" style=\"border-radius: 5px;\" src=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-4.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"1053\" srcset=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-4.jpg 1739w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-4-300x198.jpg 300w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-4-1024x674.jpg 1024w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-4-768x506.jpg 768w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-4-1536x1011.jpg 1536w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-4-222x146.jpg 222w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-4-50x33.jpg 50w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-4-114x75.jpg 114w\" sizes=\"(max-width:767px) 700px, (max-width:1600px) 100vw, 1600px\" \/><p id=\"caption-attachment-76777\" class=\"wp-caption-text\">Auslieferungsfahrer haben eine strategische Rolle in der Lieferkette.<\/p><\/div>\n<h2 id=\"9-praktikable-losungen-zur-gewinnung-und-einstellung-von-fahrern\"><span id=\"9_praktikable_Loesungen_zur_Gewinnung_und_Einstellung_von_Fahrern\">9 praktikable L\u00f6sungen zur Gewinnung und Einstellung von Fahrern<\/span><\/h2>\n<p>Zur Unterst\u00fctzung Ihrer \u00dcberlegungen, haben wir neun L\u00f6sungstypen aufgelistet, die bereits von anderen erfolgreich angewendet werden. Idealerweise werden sie in Zusammenarbeit mit Ihrer Personalabteilung umgesetzt. Voraussetzung ist, dass Sie eine solche haben, was bei weitem nicht in allen Unternehmen in der Logistikbranche der Fall ist.<\/p>\n<h3 id=\"lohne-und-gehalter-deutlich-erhohen\"><span id=\"1_Loehne_und_Gehaelter_deutlich_erhoehen\">1. L\u00f6hne und Geh\u00e4lter deutlich erh\u00f6hen<\/span><\/h3>\n<p>Klar: Sie mussten sicher nicht erst diesen Artikel lesen, um dar\u00fcber nachzudenken, und Ihre Angestellten auch nicht. Und klar ist auch: es ist \u00e4u\u00dferst schwierig, diese Ma\u00dfnahme in der gegenw\u00e4rtigen Situation umzusetzen, da viele Transportunternehmen bereits von den steigenden Kraftstoffkosten und anderen Kosten (Ersatzteile, Strom, Mautgeb\u00fchren usw.) in die Zange genommen werden. Und doch ist es schwierig, die Attraktivit\u00e4t der Berufe \u201eFernfahrer oder Auslieferungsfahrer\u201c zu verbessern, ohne diesen Punkt zu beachten.<br \/>\nLohnerh\u00f6hungen alleine sind aber keine Antwort und reichen nicht aus, um das Problem zu l\u00f6sen. Vor allem werden Sie dadurch nicht von einer grundlegenden Auseinandersetzung mit den anderen Problemen entbunden, die mit dem Beruf einhergehen.<\/p>\n<div id=\"attachment_76782\" style=\"width: 1610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-76782\" class=\"wp-image-76782\" style=\"border-radius: 5px;\" src=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-5.jpg\" alt=\"Schema, das 9 operative L\u00f6sungen zur Anwerbung von Fahrern zeigt.\" width=\"1600\" height=\"884\" srcset=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-5.jpg 1753w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-5-300x166.jpg 300w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-5-1024x565.jpg 1024w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-5-768x424.jpg 768w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-5-1536x848.jpg 1536w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-5-260x144.jpg 260w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-5-50x28.jpg 50w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-5-136x75.jpg 136w\" sizes=\"(max-width:767px) 700px, (max-width:1600px) 100vw, 1600px\" \/><p id=\"caption-attachment-76782\" class=\"wp-caption-text\">Die 9 operativen L\u00f6sungen zur Anwerbung von Fahrern.<\/p><\/div>\n<h3 id=\"anreizpramien-einfuhren\"><span id=\"2_Anreizpraemien_einfuehren\">2. Anreizpr\u00e4mien einf\u00fchren<\/span><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ich-fahr-gut.de\/mitarbeiter-werben-mitarbeiter-mvg-busfahrer\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>Die M\u00fcnchner Verkehrsgesellschaft (MVG)<\/u><\/a>, der schon im Jahr 2016 um die 200 Fahrer fehlten, hatte schon damals das Pr\u00e4miensystem \u201eMitarbeiter werben Mitarbeiter\u201c eingef\u00fchrt. Jede Empfehlung, die zu einer Festeinstellung f\u00fchrte, brachte dem Initiator 1000 Euro Pr\u00e4mie. Diese finanziellen Anreize sind jedoch nicht nur den Gro\u00dfunternehmen des \u00f6ffentlichen Verkehrs vorbehalten.<\/p>\n<p>Diese Pr\u00e4mien sind inzwischen zu festen Bestandteilen der Anwerbung in der Transportbranche, diese k\u00f6nnen mit 50-100 EURO klein ausfallen oder aber auch vierstellig werden, wie uns dieses <a href=\"https:\/\/trans.info\/de\/lkw-fahrer-empfehlen-und-1000-euro-werbepraemie-absahnen-256054\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>Beispiel aus Belgien<\/u><\/a> zeigt. In der europ\u00e4ischen Logistikbranche geh\u00f6ren diese Anreize inzwischen zum Standard.<\/p>\n<p>Zahlreiche Unternehmen haben weitere M\u00f6glichkeiten gesucht und gefunden, um ihre Teams zu motivieren und langfristig an sich zu binden. <a href=\"https:\/\/www.marktundmittelstand.de\/personal\/trucker-gesucht-1083381\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>Die Spedition Kellershohn<\/u><\/a> z.B. arbeitet mit einer Physiotherapietherapiepraxis zusammen, die kurzfristige Termine nach dem Arbeitstag f\u00fcr die Fahrer bereith\u00e4lt und weiterhin mit einem Fitness-Studio; die gesamten Kosten hierf\u00fcr tr\u00e4gt die Firma. Auch die innere ergonomische Gestaltung der Fahrzeuge wird gemeinsam mit den Fahrern geplant. Mit diesen Ma\u00dfnahmen sorgt das Unternehmen f\u00fcr eine anhaltende gute Gesundheit der Mitarbeiter und entsprechend niedrigere Fehlzeiten.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem wurden noch andere Wege gefunden: z. B. <a href=\"https:\/\/www.marktundmittelstand.de\/personal\/trucker-gesucht-1083381\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>Pr\u00e4mien f\u00fcr unfallfreies oder kraftstoffsparendes Fahren<\/u><\/a>, Dienstalterszulagen, Hotel\u00fcbernachtungen, Erfolgsbeteiligung und vieles mehr.<\/p>\n<h3 id=\"verbesserung-der-kommunikation-ihres-unternehmens\"><span id=\"3_Verbesserung_der_Kommunikation_Ihres_Unternehmens\">3. Verbesserung der Kommunikation Ihres Unternehmens<\/span><\/h3>\n<p>Alle Akteure der Branche sind sich einig, dass ihr Beruf unter einem schlechten Image leidet. Nein, LKW-Fahrer sind im allgemein keine dicken R\u00fcpel! Und ja, es gibt auch LKW-Fahrer, die auf regionalen Strecken eingesetzt werden und jeden Abend nach Hause fahren!<br \/>\nEinfache und kosteng\u00fcnstige Ma\u00dfnahmen tragen dazu bei, die Klischees zu durchbrechen:<\/p>\n<ul id=\"imglist\">\n<li>Eine positive Kommunikation in den sozialen Netzwerken.<\/li>\n<li>Die Ver\u00f6ffentlichung Ihrer Stellenangebote auf den soeben genannten Plattformen.<\/li>\n<li>\u201eTage der offenen T\u00fcr\u201c in Ihrem Unternehmen.<\/li>\n<li>Teilnahme an Berufsforen oder an entsprechenden Veranstaltungen in Schulen.<\/li>\n<li>Erh\u00f6hung der Pr\u00e4senz durch Berichte in lokalen Medien usw.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Auch die interne Kommunikation darf nicht vernachl\u00e4ssigt werden. Sie ist umso wichtiger, wenn Ihre Fahrer physisch nicht oft zusammenkommen. Auch hier gilt: Sie m\u00fcssen keine komplizierten Ma\u00dfnahmen einsetzen, um Ergebnisse zu erzielen. Teilweise reichen eine einfache WhatsApp-Gruppe oder eine Telegram-Messaging-Schleife auch aus, um den Zusammenhalt in den Teams zu st\u00e4rken.<\/p>\n<p>Die meisten Softwarel\u00f6sungen f\u00fcr Transportunternehmen enthalten ebenfalls wertvolle Funktionen, die den Austausch zwischen den Fahrern erleichtern und den Stress reduzieren. AntsRoute enth\u00e4lt beispielsweise zahlreiche Informationen und Benachrichtigungen, die die Durchf\u00fchrung von Touren erleichtern: Push-Benachrichtigungen bei kurzfristigen \u00c4nderungen, Dokumentation als Anhang, papierlose Zustellungsnachweise bzw. Kommentare und vieles mehr.<\/p>\n<h3 id=\"auslandische-fahrerinnen-anwerben\"><span id=\"4_Auslaendische_FahrerInnen_anwerben\">4. Ausl\u00e4ndische FahrerInnen anwerben<\/span><\/h3>\n<p>Zahlreiche (Re-)Aktionen finden auf nationaler und europ\u00e4ischer Ebene in diesem Sinne statt:<\/p>\n<p>Auf ihrem Portal f\u00fcr Fachkr\u00e4fte aus dem Ausland \u201e<a href=\"https:\/\/www.make-it-in-germany.com\/de\/unternehmen\/einreise\/arbeitsmarktzulassung\/berufskraftfahrer#:~:text=Berufskraftfahrerinnen%20und%20Berufskraftfahrer%20aus%20Drittstaaten,welche%20Bedingungen%20zu%20erf%C3%BCllen%20sind.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>make-it-in-germany.com<\/u><\/a>\u201c wirbt die Bundesregierung f\u00fcr die Einstellung von Fahrern aus Drittstaaten mit dem \u201ebeschleunigten Fachkr\u00e4fteverfahren\u201c. Das Ausbildungsverfahren der Fahrer soll dabei durch weniger B\u00fcrokratie f\u00fcr alle erleichtert werden. In einer <a href=\"https:\/\/www.consilium.europa.eu\/de\/press\/press-releases\/2022\/07\/07\/the-council-and-the-parliament-launch-urgent-temporary-measures-for-ukrainian-driver-documents\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>Pressemitteilung vom Juli 2022<\/u><\/a> informiert der Europ\u00e4ische Rat weiterhin \u00fcber besondere Ma\u00dfnahmen f\u00fcr den erleichterten Zugang von ukrainischen Berufskraftfahrern zur Besch\u00e4ftigung in der EU.<\/p>\n<p>Es sind viele Initiativen geplant, wie eine Online-Anwerbeplattform und ein System digitaler Arbeitsvisa, um die legale Einwanderung von ausgebildeten Fahrern von au\u00dferhalb Europas &#8211; in Marokko, \u00c4gypten, Tunesien usw. &#8211; zu f\u00f6rdern.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/app.antsroute.com\/subscription\/creation\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-76787 size-full\" style=\"border-radius: 5px;\" src=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-6.jpg\" alt=\"\" width=\"1600\" height=\"704\" srcset=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-6.jpg 1600w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-6-300x132.jpg 300w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-6-1024x451.jpg 1024w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-6-768x338.jpg 768w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-6-1536x676.jpg 1536w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-6-260x114.jpg 260w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-6-50x22.jpg 50w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-6-150x66.jpg 150w\" sizes=\"(max-width:767px) 700px, (max-width:1600px) 100vw, 1600px\" \/><\/a><\/p>\n<h3 id=\"ehemalige-bundeswehrangehorige-anwerben\"><span id=\"5_Ehemalige_Bundeswehrangehoerige_anwerben\">5. Ehemalige Bundeswehrangeh\u00f6rige anwerben<\/span><\/h3>\n<p>Die 10 000 Soldaten auf Zeit, die jedes Jahr aus dem aktiven Dienst ausscheiden, besitzen h\u00e4ufig einen speziellen F\u00fchrerschein. Sie sind daher die besten Kandidaten f\u00fcr eine Stelle als LKW- oder Schulbusfahrer.<br \/>\nDer <a href=\"https:\/\/www.bundeswehr.de\/de\/betreuung-fuersorge\/der-berufsfoerderungsdienst-der-bundeswehr-bfd#:~:text=Ausland%20im%20Einsatz.-,BFD,Zeit%20und%20Soldaten%20auf%20Zeit%20optimal%20auf%20das%20zivile%20Erwerbsleben%20vorbereiten.,-Urheberrecht%3A\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>Bef\u00f6rderungsdienst der Bundeswehr<\/u><\/a> leistet dabei Unterst\u00fctzung bei der Umschulung und der Arbeitssuche dank zahlreicher Vereinbarungskooperationen u.a. mit Arbeitgebern aus der privaten und \u00f6ffentlichen Wirtschaft. Zum Beispiel \u00fcbernimmt er die damit verbundenen Umzugskosten und leistet weitere finanzielle Unterst\u00fctzung w\u00e4hrend der Einarbeitungszeit!<\/p>\n<h3 id=\"den-zugang-zur-ausbildung-erleichtern\"><span id=\"6_Den_Zugang_zur_Ausbildung_erleichtern\">6. Den Zugang zur Ausbildung erleichtern<\/span><\/h3>\n<p>Um den Fahrermangel nachhaltig zu bek\u00e4mpfen, mobilisieren die gro\u00dfen Konzerne teilweise erhebliche finanzielle Mittel. Das Transportunternehmen Mauffrey in den franz\u00f6sischen Vogesen hat beispielsweise 20 Millionen Euro investiert, um <a href=\"https:\/\/c.vosgesmatin.fr\/economie\/2022\/03\/08\/penurie-de-chauffeurs-routiers-la-mauffrey-academy-un-site-unique-en-france-a-eloyes-pour-former-le-personnel\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>ein eigenes Ausbildungszentrum zu errichten<\/u><\/a>, in dem jedes Jahr 250 Rekruten aus ganz Frankreich ausgebildet werden sollen.<\/p>\n<p>Andere Unternehmen, wie <a href=\"https:\/\/www.marktundmittelstand.de\/personal\/trucker-gesucht-1083381\/#:~:text=Nachwuchs%20abgreifen%0A%E2%80%9EWir,der%20Fahrschule%20anruft.\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>NM Food Express Services GmbH<\/u><\/a> aus Dortmund versuchen, ihre Mitarbeiter an sich zu binden, indem sie z. B. Partnerschaften mit lokalen LKW-Fahrschulen pflegen und Praktikumsangebote machen; andere Unternehmen finanzieren sogar den neuen teuren F\u00fchrerschein.<\/p>\n<h3 id=\"managementmethoden-weiterentwickeln\"><span id=\"7_Managementmethoden_weiterentwickeln\">7. Managementmethoden weiterentwickeln<\/span><\/h3>\n<p>Einige Betreiber und Teamleiter f\u00fchlen sich manchmal verunsichert oder sogar genervt angesichts der Forderungen der neuen Fahrergenerationen: bessere Vereinbarkeit von Arbeit und Privatleben, Ablehnung von Schicht- oder geteilten Arbeitszeiten etc. Andere Arbeitgeber sind sich des sehr unausgewogenen Verh\u00e4ltnisses zwischen Angebot und Nachfrage bewusst und versuchen, pragmatisch vorzugehen, um die mit so viel M\u00fche rekrutierten Arbeitnehmer zu halten. In jedem Fall ist es besser, mit Ihren Fahrern realistische Anpassungen auszuhandeln, als dass sie zu Ihrer Konkurrenz abwandern:<\/p>\n<ul id=\"imglist\">\n<li>Wohlwollenderes, gelasseneres Management.<\/li>\n<li>Bessere Organisation der Touren, um die Beschwerlichkeit zu verringern.<\/li>\n<li>Planungen, die den Einschr\u00e4nkungen der Fahrer\/innen angepasst sind, wann immer dies m\u00f6glich ist, usw.<\/li>\n<\/ul>\n<h3 id=\"verringern-sie-stress-und-arbeitsbelastung-durch-den-einsatz-digitaler-werkzeuge\"><span id=\"8_Verringern_Sie_Stress_und_Arbeitsbelastung_durch_den_Einsatz_digitaler_Werkzeuge\">8. Verringern Sie Stress und Arbeitsbelastung durch den Einsatz digitaler Werkzeuge<\/span><\/h3>\n<p>Die meisten professionellen Softwareprodukte bieten Ihnen wertvolle Werkzeuge, um das Teammanagement zu verbessern und so die Loyalit\u00e4t Ihrer Mitarbeiter zu steigern. AntsRoute, unsere L\u00f6sung f\u00fcr die Tourenoptimierung, enth\u00e4lt beispielsweise zahlreiche Funktionen, mit denen <a href=\"https:\/\/antsroute.com\/de\/lieferung\/verfolgung-der-lieferfahrer\/\"><u>Ihre Auslieferungsfahrer vor Ort angeleitet und begleitet<\/u><\/a> werden k\u00f6nnen. Sie k\u00f6nnen:<\/p>\n<ul id=\"imglist\">\n<li>Liefertouren unter Ber\u00fccksichtigung des Wohnorts jedes Fahrers aufbauen.<\/li>\n<li>Die Beladung des Fahrzeugs innerhalb der geplanten Tour zu steuern.<\/li>\n<li>Die Anzahl der gefahrenen Kilometer und damit die Zeit begrenzen, die die Fahrer auf der Stra\u00dfe verbringen.<\/li>\n<li>Die direkte Kommunikation mit dem Endkunden vereinfachen.<\/li>\n<li>Den n\u00e4chsten Termin f\u00fcr einen Kunden \u00fcber die App planen, wenn der Zusteller noch bei ihm ist.<\/li>\n<li>Den Fahrer in Echtzeit anleiten, wenn sich in letzter Minute etwas \u00e4ndert usw.<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_76792\" style=\"width: 1610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-76792\" class=\"wp-image-76792\" style=\"border-radius: 5px;\" src=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-7.jpg\" alt=\"Die Validierung einer Lieferung \u00fcber die mobile Anwendung AntsRoute.\" width=\"1600\" height=\"1111\" srcset=\"https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-7.jpg 1866w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-7-300x208.jpg 300w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-7-1024x711.jpg 1024w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-7-768x533.jpg 768w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-7-1536x1067.jpg 1536w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-7-210x146.jpg 210w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-7-50x35.jpg 50w, https:\/\/antsroute.com\/wp-content\/uploads\/fahrermangel-antsroute-7-108x75.jpg 108w\" sizes=\"(max-width:767px) 700px, (max-width:1600px) 100vw, 1600px\" \/><p id=\"caption-attachment-76792\" class=\"wp-caption-text\">Die mobile Anwendung AntsRoute vereinfacht den Alltag von Auslieferungsfahrern.<\/p><\/div>\n<h3 id=\"sensibilisieren-sie-kunden-und-empfanger-fur-die-empfangsbedingungen-der-fahrer\"><span id=\"9_Sensibilisieren_Sie_Kunden_und_Empfaenger_fuer_die_Empfangsbedingungen_der_Fahrer\">9. Sensibilisieren Sie Kunden und Empf\u00e4nger f\u00fcr die Empfangsbedingungen der Fahrer<\/span><\/h3>\n<p>Dieser letzte Handlungshebel wird Sie zuerst Zeit und M\u00fche kosten. Wenn er jedoch richtig umgesetzt wird, tr\u00e4gt er zu einer deutlichen Verbesserung der Arbeitsbedingungen der Fahrer und damit zu ihrer Bindung an das Unternehmen bei. Wer ist nicht schon einmal &#8222;Opfer&#8220; einer ein-, zwei- oder gar dreist\u00fcndigen Wartezeit bei einem Kunden geworden, die alle Planungen \u00fcber den Haufen geworfen hat &#8230; und andere Termine?<\/p>\n<p>Auch hier kann Ihnen Ihr CRM oder <a href=\"https:\/\/antsroute.com\/de\/industrie\/mit-einer-applikation-zusteller-an-sich-binden\/\"><u>Ihre Software zur Tourenoptimierung wertvolle Dienste leisten<\/u><\/a>. Wenn Sie es noch nicht getan haben, empfehlen wir Ihnen dringend, sich ein wenig Zeit zu nehmen, um:<\/p>\n<ul id=\"imglist\">\n<li>Die \u00d6ffnungs- oder Empfangszeiten f\u00fcr jeden Empf\u00e4nger einzutragen.<\/li>\n<li>Den Versand von automatischen Benachrichtigungen per E-Mail oder SMS an Ihre Kunden einzuf\u00fchren; ein sehr effektives Mittel, um die Abwesenheitsrate zu senken, indem der Empf\u00e4nger sich besser organisieren kann.<\/li>\n<li>Den Dialog mit Ihren regelm\u00e4\u00dfigsten Kunden zu pflegen, um branchenspezifische L\u00f6sungen f\u00fcr beide Akteure zu finden bzw. verbessern: Unterst\u00fctzung bei Be- und Entladevorg\u00e4ngen, Ausweitung der Zeitfenster f\u00fcr den Empfang etc.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Haben Sie Lust, unsere L\u00f6sung f\u00fcr die Tourenoptimierung kostenlos zu testen, um die Arbeitsbedingungen Ihrer Fahrer zu verbessern und sie besser an sich zu binden? Dann melden Sie <a href=\"https:\/\/app.antsroute.com\/subscription\/creation\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><u>sich einfach hier<\/u><\/a> an![\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner el_class=&#8220;vc_hidden-xs Extra Small Screen vc_hidden-sm Small Screen&#8220; width=&#8220;2\/12&#8243;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner][vc_column_inner width=&#8220;2\/12&#8243;][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;8\/12&#8243;][vc_separator color=&#8220;custom&#8220; accent_color=&#8220;#00041f&#8220;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]\n<p class=\"text-head\" style=\"color: #424762;\">\u00dcBERSETZT VON<\/p>\n<p class=\"text-head\"><span style=\"font-size: 25px;\"><strong>Nathalie Bechard<\/strong><\/span><\/p>\n<div id=\"cta\"><a class=\"button-3\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/nathalie-b%C3%A9chard-80042b116\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">in<\/a><\/div>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8220;2\/12&#8243;][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/12&#8243; el_class=&#8220;vc_hidden-xs Extra Small Screen vc_hidden-sm Small Screen&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row el_class=&#8220;padding-block&#8220; css=&#8220;.vc_custom_1706796744505{background-color: #00041f !important;}&#8220;][vc_column][vc_column_text]\n<p class=\"h2-footer\" style=\"text-align: center; color: #ffffff;\">Motivieren Sie Ihre Auslieferungsfahrer noch heute<\/p>\n<p class=\"text-head\" style=\"text-align: center; color: #bfc0c6;\">Kostenlose 7-Tage-Testversion | Keine Kreditkarte erforderlich<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_row_inner][vc_column_inner][vc_column_text]\n<div id=\"cta\" style=\"text-align: center;\"><a class=\"btn-grad\" style=\"align-self: center;\" href=\"https:\/\/app.antsroute.com\/subscription\/creation\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Starten Sie<\/strong> \u2013 Es ist kostenlos<\/a> <a class=\"button-2-white\" style=\"align-self: center;\" href=\"https:\/\/calendly.com\/lea-brice-antsroute\/software-demonstration\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Demo buchen<\/a><\/div>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row]\n<\/div><div id=\"toc_container\" class=\"toc_wrap_right no_bullets\"><p class=\"toc_title\">Contenu<\/p><ul class=\"toc_list\"><li><a href=\"#Fahrermangel_Eine_Krise_die_andauern_wird\">Fahrermangel: Eine Krise, die andauern wird!<\/a><\/li><li><a href=\"#Ein_anstrengender_und_von_chronischem_Fachkraeftemangel_bezeichneter_Beruf\">Ein anstrengender und von chronischem Fachkr\u00e4ftemangel bezeichneter Beruf<\/a><\/li><li><a href=\"#Die_strategische_Rolle_der_Fahrer_fuer_die_gesamte_Lieferkette\">Die strategische Rolle der Fahrer f\u00fcr die gesamte Lieferkette<\/a><\/li><li><a href=\"#9_praktikable_Loesungen_zur_Gewinnung_und_Einstellung_von_Fahrern\">9 praktikable L\u00f6sungen zur Gewinnung und Einstellung von Fahrern<\/a><\/li><li><a href=\"#1_Loehne_und_Gehaelter_deutlich_erhoehen\">1. L\u00f6hne und Geh\u00e4lter deutlich erh\u00f6hen<\/a><\/li><li><a href=\"#2_Anreizpraemien_einfuehren\">2. Anreizpr\u00e4mien einf\u00fchren<\/a><\/li><li><a href=\"#3_Verbesserung_der_Kommunikation_Ihres_Unternehmens\">3. Verbesserung der Kommunikation Ihres Unternehmens<\/a><\/li><li><a href=\"#4_Auslaendische_FahrerInnen_anwerben\">4. Ausl\u00e4ndische FahrerInnen anwerben<\/a><\/li><li><a href=\"#5_Ehemalige_Bundeswehrangehoerige_anwerben\">5. Ehemalige Bundeswehrangeh\u00f6rige anwerben<\/a><\/li><li><a href=\"#6_Den_Zugang_zur_Ausbildung_erleichtern\">6. Den Zugang zur Ausbildung erleichtern<\/a><\/li><li><a href=\"#7_Managementmethoden_weiterentwickeln\">7. Managementmethoden weiterentwickeln<\/a><\/li><li><a href=\"#8_Verringern_Sie_Stress_und_Arbeitsbelastung_durch_den_Einsatz_digitaler_Werkzeuge\">8. Verringern Sie Stress und Arbeitsbelastung durch den Einsatz digitaler Werkzeuge<\/a><\/li><li><a href=\"#9_Sensibilisieren_Sie_Kunden_und_Empfaenger_fuer_die_Empfangsbedingungen_der_Fahrer\">9. Sensibilisieren Sie Kunden und Empf\u00e4nger f\u00fcr die Empfangsbedingungen der Fahrer<\/a><\/li><\/ul><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Transportsektor ist von einer anhaltenden Berufungskrise betroffen. 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